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ISÆTNING OG UDTAGNING
AF BATTERIET
Figur B
1 Bajonetsav med genopladeligt batteri
2 Batteri
3 Låseknap
Saven skal altid slukkes på afbryderen, før
batteriet sættes i eller tages ud.
Batteriet tages ud ved at trykke på de to låseknapper
samtidig og trække batteriet ud af saven.
For at sætte batteriet i skal man sørge for, at fjeren på
batteriet sidder ud for noten i batterirummet og
derefter trykke batteriet ind i saven, indtil det
tydeligt klikker fast.
Brug ikke magt, når batteriet sættes i. Batteriet skal
glide let ind i saven.
OPLADNING AF BATTERIET
Figur C
1 Oplader
2 Batteri
Sæt batteriet (2) i opladeren (1) som vist på figuren.
Sørg for, at det vender rigtigt i forhold til mærkerne,
+ og -.
Sæt stikket til opladeren i en stikkontakt. Nu
begynder det røde ladelys at lyse.
Opladningen er færdig, når det grønne lys begynder
at lyse. Nu er batteriet klar til brug.
Batteriladeren må kun bruges i et tørt rum og ved en
omgivende temperatur på mellem 10°C og 40°C.
Batteriet til saven er ikke opladet fra fabrikken. Før saven
bruges for første gang, skal batteriet oplades i ca. 1 - 2
timer, så det er fuldt opladet.
Batteriets maksimale kapacitet er først nået efter 4 til 5
fulde opladninger.
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1
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FUNZIONAMENTO DEGLI
INTERRUTORI
Figura D
1 Bloccaggio di sicurezza
2 Interruttore On/Off
Prima d’insertare la batteria nella sega, assicurarsi
sempre che l'interruttore funzione correttamente e
ritorne alla posizione Off quando liberato.
Per evitaren un funzionamento accidentale
dell’interrutore On/Off la sega é fornita con un
bloccaggio di sicurezza.
Per operare la sega, tenere il bloccaggio di sicurezza
spinto quando l’interruttore sia utilizzato. Per fermare la
sega, rilasciare l’interruttore On/Off
UTILIZZANDO LA SEGA
Tenere la sega con firmeza. Mettere il copertone nel
materiale ad essere tagliato senza fare contatto con la
lama della sega. Con l’interruttore della sega accesso si
spera fino a che raggiunge le revoluzione massime.
Premere la sega di maniera orizontale e uniformemente
attraverso la superficie dil materiale ad essere tagliato
fino a che il taglio sia finito. Per raggiungere un taglio più
pulito, tenere una linea diretta ed una pressione livellata.
ATTENZIONE!
1. Il cuneo di spaccatura debbe essere sempre
attaccato bene durante il taglio di un buco.
2. Non rallentare la velocità della sega applicando
pressione di fianco alla lama della sega.
3. Dove la sega sia stata utilizzata in costante
funzionamento fino a che la batteria é stata scaricata,
lasciare la sega in carico per 15 minuti prima di
continuare il funzionamento.
CARICO / INSERTARE
LA LAMA DELLA SEGA
Figura E
Sciogliere il vito di tensione utilizzando una chiave
Allen di 3mm.
Insertare la lama della sega entre l’asta di sostegno ed
il piatto di sicurezza.
Assicurarsi che lo spillo de l’asta di sostegno sia
ingaggiato al buco della lama della sega (questa non
potrá essere tirata).
•Pressate il vito di tensione nuovamente.
Mentre si scambiano le lame, assicurarsi che il
supporto delle lame sia pulito di detriti (come legno o
segature di metallo).
Prima d’utilizzare la sega assicurarsi che la lama sia
ben fissata.
MANUTENZIONE DELL'UTENSILE
Gli utensili sono progettati per poter funzionare a lungo
con una manutenzione minima. Affinché il loro
funzionamento sia sempre soddisfacente, gli utensili
devono essere curati e puliti in maniera adeguata e con
regolarità.
Pulizia
Pulire su base regolare l'involucro dell'utensile (di
preferenza dopo ogni suo utilizzo) utilizzando un panno
morbido. Mantenere le aperture per la ventilazione
libere da polvere e sporco. Per eliminare la sporcizia più
tenace, utilizzare un panno morbido inumidito con acqua
e sapone. Non utilizzare mai solventi quali benzina, alcol,
ammoniaca in soluzione acquosa, ecc. Questi solventi
possono danneggiare le parti in plastica.
Lubrificazione
L'utensile non richiede alcuna lubrificazione aggiuntiva.
Guasti
In caso di guasto (ad esempio a seguito dell'usura di un
pezzo), contattare il servizio assistenza indicato sulla
cartolina di garanzia. Il retro di questo manuale riporta
una rappresentazione esplosa delle parti di ricambio
disponibili.
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