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4. SERVICE UND WARTUNG
Periodische Wartung
Täglich (Kontrolle vor dem Betrieb)
Kraftstoffschlauch auf Risse oder andere Schäden kontrollieren. Ggf. erneuern.
Starterklappenfunktion kontrollieren.
Rückstoßanlasserfunktion kontrollieren.
1. Monat oder nach 50 Stunden
Zustand der Zündkerze kontrollieren. Elektrodenabstand einstellen und reinigen. Ggf.
erneuern.
Nach 3 Monaten oder 150 Stunden
Luftfilter reinigen. Ggf. erneuern.
Kraftstofffilter reinigen. Ggf. erneuern.
Auspuff reinigen (entrußen). Ggf. erneuern.
Service – Wartungshinweise
Zündkerzeninspektion
Abb. 3
Zündkerzenkappe lösen und eventuell vorhandenen Schmutz aus dem Kerzenbereich
entfernen.
Zündkerze (11) mit dem mitgelieferten Kerzenschlüssel entfernen.
Zündkerze überprüfen. Sie sollte eine gelbbraune Farbe aufweisen.
Elektrodenabstand mit einer geeigneten Lehre messen. Der Abstand sollte 0,7 – 0,8 mm
betragen. Abstand nötigenfalls durch vorsichtiges Verbiegen der seitlichen Elektrode
korrigieren.
Zündkerze erneuern, wenn die Elektroden abgenutzt sind oder der Isolator geborsten
oder abgeblättert ist.
Zündkerze vorsichtig von Hand einsetzen, damit das Gewinde nicht ausreißt.
Zündkerze mit dem richtigen Drehmoment einsetzen: 20 Nm.
Zündkerzenkappe anbringen.
Luftfilterreinigung
Luftfilterdeckel (14) abschrauben.
Filterelement entfernen und gründlich in Lösungsmittel waschen.
Eine geringe Ölmenge auf das Filterelement gießen und überschüssiges Öl vorsichtig
ausdrücken.
Filterelement und Luftfilterdeckel erneuern.
Motor nicht ohne eingebautes Filterelement laufen lassen.
Niemals einen nassen Filter (mit Lösungsmittel) am Gerät anbringen.
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Топливный вентиль
Рис.4
Остановите двигатель.
Закройте топливный вентиль.
Для снятия фильтра топливного вентиля просто снимите колпачок внизу
топливного бака с помощью походящего гаечного ключа.
Снимите муфту и маленький фильтр.
Очистите и вымойте фильтр и колпачок, затем установите обратно.
Топливный фильтр
Остановите двигатель.
Снимите колпачок топливного бака.
Снимите топливный фильтр.
Очистите и вымойте фильтр в растворителе, затем установите обратно.
Устранение неполадок
Основной контроль
Убедитесь в достаточном количестве топлива.
Убедитесь в том, что топливный вентиль включен.
Убедитесь в том, что включен переключатель двигателя.
Выньте свечу зажигания, подсоедините провод свечи и заземлите его на генератор
Осторожно потяните пусковой тросик и посмотрите, появилась ли искра. Если она
не появилась, замените свечу.
Свеча зажигания в порядке,но двигатель не запускается
Проверьте, чист ли фильтр топливного вентиля.
Проверьте, чист ли бензопровод.
Проверьте, не засорился ли карбюратор.
Чистка
Регулярно протирайте корпус мягкой тканью, предпочтительно, после каждого
использования. Содержите в чистоте вентиляционные отверстия..
Удаляйте устойчивые загрязнения при помощи мягкой ткани, смоченной в мыльном
растворе. Во избежание повреждения деталей из пластика не допускается
применение таких растворителей как бензин, спирт, аммиачный раствор и т.д.
Смазка
Аппарат не нуждается в дополнительной смазке.
Хранение (долговременное)
Осушите топливный бак, топливный вентиль, резервуар карбюратора и
карбюратор.
Налейте 1 чашку масла для двигателя в топливный бак и встряхните генератор для
распределения масла по баку. Вытрите излишки масла.
Снимите свечу зажигания и налейте 1 ложку масла для двигателя, потяните
пусковой кабель несколько раз с пусковым переключателем в положении OFF
(Выкл). Установите на место свечу зажигания.
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ferm-pgm1001---fgg-1100

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  • Ich besitze das Aggregat Ferm FGG-1100 Dieses hat auch ein 12 Volt Ausgang und ein mitgeliefertes Steckerkabel. Jedoch finde ich keinen Hinweis in der Gebrauchsanweisung auf diese Möglichkeit. Also 12 Volt Ac oder DC welche Watt oder Ampereleistung. Wo finde ich dafür die entsprechenden Daten ? Eingereicht am 30-1-2019 17:01

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