• Rengør den med en stålbørste og monter den igen.
• Udskift lyddæmperen, hvis den er beskadiget.
Rensning af luftfilteret
• Skru dækslet til luftfiltret (18) af.
• Tag filterelementet ud og vask det godt i et
opløsningsmiddel.
• Kom en lille smule olie på filterelementet og pres
forsigtigt overskydende olie ud.
• Monter filterelement og dæksel igen.
• Sørg for, at dækslet slutter tæt hele vejen rundt.
Motoren må ikke startes, hvis luftfilterelementet
ikke er sat i.
Sæt ikke et vådt filter (med opløsningsmiddel) i
maskinen.
Brændstofhane
• Brændstofhanefiltret afmonteres ved at løsne
bægeret i bunden af brændstoftanken.
• Brug en lille nøgle for at afmontere hanen.
• Rens og vask filtret og sæt det i igen.
FEJLFINDING
Grundlæggende check
• Sørg for at have tilstrækkeligt meget brændstof.
• Kontroller, at brændstofhanen er åbnet.
• Kontroller, at der er tændt på motorafbryderen.
• Kontroller, om olieniveauet er korrekt.
• Tag tændrøret ud, sæt tændrørskablet på tændrøret
og skab stelforbindelse med tændrøret på
generatoren. Træk forsigtigt i startsnoren og se, om
der kommer en gnist. Hvis der ikke kommer en gnist,
udskiftes tændrøret.
Tændrøret er i orden, men motoren vil stadig
ikke starte
• Check, om brændstofhanefiltret er rent
• Check, om brændstoftilførslen er i orden
• Check, om karburatoren er tilstoppet
Motoren vil ikke starte
• Rens eller udskift tændrøret
• Check tændingssystemet – hvis defekt kontakt
serviceværksted
• Check kompression – hvis lav kontakt
serviceværksted
• Check, om topstykke sidder løst – stram bolte til
• Check, om pakning ved topstykke er beskadiget –
udskift om nødvendigt
RENGØRING
Huset skal regelmæssigt rengøres med en blød klud, og
helst hver gang maskinen har været brugt.
Ventilationsrillerne skal holdes fri for støv og snavs.
Fastsiddende snavs fjernes med en blød klud, vredet op i
sæbevand. Der må ikke bruges opløsningsmidler som
benzin, sprit, ammoniak o.l., fordi de kan beskadige dele
af plastic.
OPBEVARING (I LÆNGERE TID)
• Aftap brændstoftank, brændstofhane,
karburatorbæger og karburator.
• Hæld en kop motorolie i brændstoftanken og ryst
generatoren for at fordele olien i hele tanken. Aftap
overskydende olie.
• Tag tændrøret af og hæld en skefuld motorolie i, træk
i startsnoren nogle gange, mens der er slukket på
motorafbryderen. Sæt tændrøret i igen.
• Træk i startsnoren, indtil der føles kompression og
stop så.
• Rengør generatoren udvendigt og smør
rustbeskyttelse på.
• Sæt generatoren på en vandret overflade og tildæk
den med et rent og tørt klæde.
FEJL
Hvis der opstår fejl på grund af slitage af en komponent,
skal man kontakte adressen, der står på garantibeviset.
En tegning med reservedele, der kan fås, findes bagest i
denne brugsanvisning.
MILJØ
For at undgå transportskader leveres maskinen i en solid
kasse, som især består af genanvendeligt materiale. Gør
derfor brug af muligheden for recirkulation.
GARANTI
Læs garantivilkårene på garantibeviset, som er vedlagt.
Vi erklærer herved på eget ansvar, at dette produkt er i
overensstemmelse med følgende standarder eller
standardiserede dokumenter:
EN12601
i overensstemmelse med direktiverne:
98/37/EØF
73/23/EØF
89/336/EØF
fra 01-06-2004
ZWOLLE-NL
W. Kamphof
Kvalitetsafdeling
Det er vores hensigt til stadighed at forbedre vores
produkter, og vi forbeholder os derfor til enhver tid
retten til at ændre produktspecifikationerne uden
forudgående varsel.
CE
ı
OVERENSSTEMMELSESERKLÆRING
(
DK
)
44 Ferm
• Sostituire la candela d’accensione se gli elettrodi
sono consumati o se l’isolante è spaccato o
scheggiato.
• Installare la candela d’accensione attentamente, a
mano, evitando la filettatura.
• Sistemare la candela d’accensione con una corretta
coppia di torsione: 20 Nm.
• Attaccare il cappuccio della candela di accensione.
Filtro di scarico
• Aspettare che lo scarico si raffreddi.
• Il filtro di scarico (13) potrebbe essere intasato con
depositi di carbone.
• Sciogliere la vite e rimuovere il filtro di scarico.
• Pulire il filtro con una spazzola metallica e
risistemarlo.
• Sostituire il filtro di scarico se danneggiato.
Pulizia del filtro dell’aria
• Svitare la copertura per il filtro dell’aria (18).
• Rimuovere l’elemento filtro e lavarlo bene nel
solvente.
• Versare una piccola quantità di olio nell’elemento
filtro e spremere gentilmente ogni eccesso di olio.
• Sostituire l’elemento filtro e la copertura per il filtro
dell’aria.
• Assicurarsi che la copertura per il filtro dell’aria sigilli
adeguatamente tutto intorno.
Non azionare il motore senza che l’elemento filtro
dell’aria sia a posto.
Non mettere mai un filtro bagnato (con solvente)
sulla macchina.
Tappo per il carburante
• Per rimuovere il filtro del tappo per il carburante,
sciogliere semplicemente la coppa in fondo al
serbatoio.
• Usare una piccola chiave per rimuovere il tappo
• Pulire e togliere il filtro e la coppa e sostituirli.
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
Controlli di base
• Assicurarsi di avere sufficiente carburante
• Assicurarsi che ci sia il tappo per il carburante
• Assicurarsi che l’interruttore del motore sia acceso
• Assicurarsi che il livello dell’olio sia giusto
• Rimuovere la candela d’accensione, collegare il filo
della candela d’accensione e collegarlo a terra al
generatore. Tirare gentilmente il filo d’accensione
per controllare se c’è una scintilla. Se non c’è scintilla,
sostituire la candela d’accensione.
La candela d’accensione è OK, ma il motore non
parte ancora
• controllare che il filtro del tappo per il carburante sia
pulito
• Controllare che il tubo di alimentazione sia pulito
• Controllare che il carburatore non sia intasato
Il motore non parte
• Pulire o sostituire la candela di accensione.
• Controllare il sistema di accensione – se difettoso,
contattare il proprio centro servizi
• Controllare la compressione – se bassa, contattare il
proprio centro servizi
• Controllare che la testa del cilindro non si sia
allentata – stringere i bulloni
• Controllare che la guarnizione della testa del cilindro
non sia danneggiata – sostituirla se necessario
PULIZIA
Pulire la carcassa regolarmente con un panno morbido,
preferibilmente prima d’ogni uso. Eliminare polvere e
sporco dalle prese di ventilazione.
Togliere lo sporco ostinato con uno straccio morbido,
inumidito con acqua saponata. Non usare solventi come
petrolio, alcool, ammoniaca, ecc. perché questi
potrebbero danneggiare i componenti di plastica.
CONSERVAZIONE (A LUNGO TERMINE)
• Svuotare il serbatoio, il tappo per il carburante, la
ciotola del carburatore e il carburatore.
• Versare una coppa d’olio da motore nel serbatoio e
scuotere il generatore per spargere l’olio in tutto il
serbatoio. Svuotare l’olio in eccesso.
• Rimuovere la candela d’accensione e versarvi 1
cucchiaio di olio da motore, tirare il filo d’accensione
diverse volte con l’interruttore d’accensione spento.
Sostituire la candela di accensione
• Tirare il filo d’accensione finché non si sente
compressione e fermarsi.
• Pulire i generatori esteriori e di rivestimento con un
prodotto antiruggine.
• Posizionare il generatore su un piano e coprirlo con
un panno asciutto e pulito.
DIFETTI
Se si presentano difetti a causa d’usura in un elemento, si
prega di prendere contatto con il centro di servizio
mostrato sulla carta di garanzia
Una lista di pezzi di ricambio che offriamo è inclusa alla
fine di questo manuale.
AMBIENTE
Per prevenire che la macchina sia danneggiata durante il
trasporto, questa macchina é consegnata in un
imballaggio resistente che è fatto di un materiale
riciclabile. Per favore far uso delle possibilità di
riciclaggio dell’imballaggio.
GARANZIA
Si prega di leggere le condizioni di garanzia sulla carta di
garanzia che è inclusa.
Ferm 29
