382656
31
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/43
Nächste Seite
32
Lietotājam neveicot nekādas darbības, kustīgais
aizsargpārsegs nosedz zāģa plātnes zobu vainagu.
Rokas ripzāģi novieto uz sagataves, izmantojot zā-
ģēšanas darbvirsmu (1.7) un ieslēdz dzinēju.
Vispirms nospiediet ieslēgšanas bloķēšanas pogu
(1.1) un pēc tam nospiediet slēdža sviru (1.2).
Lai veiktu zāģēšanu, ieslēgtā mašīna jātur pie abiem
rokturiem (1.3 un 1.10) un jāvirza pa sagatavi.
Šajā laikā kustīgais aizsargpārsegs (2.7) atveras
automātiski vai arī to var atvērt, nospiežot sviru
(1.9). Paceļot rokas ripzāģi no sagataves, kustīgais
aizsargpārsegs automātiski atgriežas aizsargstāvok-
lī. Atlaidiet sviru (1.9)!
4 Elektroniskā sistēma
Modelim AP 85 EB/AP 85 E ir uzstādīta
divpusperiodu elektronika ar šādā
m
funkcijām:
Mērena palaide
Elektroniski regulējama mērenas palaides sistēma
nodrošina vienmērīgu mašīnas palaidi un palaides
strāvu ar nelielu vērtību (vajadzīgs mazākam strāvas
stiprumam paredzēts drošinātājs).
Tukšgaitas apgriezienu skaits
Elektroniskā sistēma ierobežo tukšgaitas apgriezie-
nu skaitu līdz darba režīma apgriezienu skaitam,
kas ir maks. 3800 min
–1
. Tādējādi zāģis tukšgaitā
darbojas klusāk un tiek saudzēts pārvadmehānisms
un dzinējs.
Apgriezienu skaita regulēšana
Izmantojot apgriezienu skaita regulatoru (1.4), zāģa
plātnes apgriezienu skaitu var regulēt laideni no
1800 (1. stāvoklis) līdz 3800 min
–1
(6. stāvoklis).
Turklāt skaitļi, kas norādīti uz apgriezienu skaita
regulatora, atbilst aptuveni šādām zāģa plātnes
apgriezienu skaita vērtībām.
1 1800 min
–1
4 3000 min
–1
2 2200 min
–1
5 3400 min
–1
3 2600 min
–1
6 3800 min
–1
Nemainīgs apgriezienu skaits
Izvēlētais dzinēja apgriezienu skaits tiek elektroniski
uzturēts nemainīgā līmenī. Šādi arī slodzes gadījumā
tiek nodrošināts nemainīgs griešanas ātrums.
Sistēma aizsardzībai pret pārslodzi
Galējas pārslodzes gadījumā (zāģēšana garenvir-
zienā, izmantojot neasas zāģa plātnes) patērējamā
strāva var būtiski pārsniegt pieļaujamo nominālvēr-
tību. Šādā gadījumā dzinēju no sadegšanas pasargā
elektroniska sistēma aizsardzī
bai pret pārslodzi.
Dzinējs tiek atvienots, izmantojot elektronisku dro-
šības sajūgu, un tūlīt atkal ieslēdzas pēc pārslodzes
novēršanas.
Termoaizsardzība
Galēja pārslodze nepārtrauktas darbības režīmā
izraisa dzinēja sakaršanu. Lai nodrošinātu aizsar-
dzību pret pārkaršanu (dzinēja sadegšanu), ir uz-
stādīta elektroniska temperatūras kontroles sistēma.
Elektroniska aizsargsistēma izslēdz dzinēju pirms
kritiskās dzinēja temperatūras sasniegšanas. Pēc
aptuveni 3–5 minūšu ilgas atdzišanas mašīna atkal
ir gatava darbam, un to var lietot ar pilnu slodzi.
Mašīnai darbojoties (tukšgaitā), atdzišanai nepie-
ciešamais laiks ievērojami samazinās.
Diožu indikators
Zaļā diode (1.6) norāda lietotājam, ka maš
īna ir
gatava darbam. Sarkanā diode (1.5) norāda, ka
dzinējs tiek pārslogots par aptuveni 70%.
Ja dzinējs šādi tiek pārslogots ilgāku laiku, sistēma
aizsardzībai pret pārslodzi to izslēdz.
Ieteikums:
Ja iedegas sarkanā gaismas diode. samaziniet pa-
deves spiedienu, līdz tā nodziest. Pēc tam darbs tiek
veikts pieļaujamās pārslodzes robežās.
Ātrās apstādināšanas drošības sistēma (AP
85 EB)
Atlaižot slēdža sviru (izslēdzot dzinēju), elektroniskā
sistēma uzsāk zāģa ripas bremzēšanu, kas to ap-
stādina aptuveni 2 sekunžu laikā.
5 Rokas ripzāģa iestatīšana
Izmantojot rokas ripzāģi, var veikt visdažādākos
zāģēšanas darbus. Šim nolūkam pastāv dažādas
iestatīšanas iespējas.
a) Zāģēšanas dziļuma iestatīšana
Zāģēšanas dziļumu var iestatīt laideni no 0 līdz
85 mm. Atbrīvojiet sviru (3.9). Lai iestatīšanu
varētu veikt precīzi, ir paredzēta skala (3.3) un
atzīme (3.2). Pēc iestatīšanas sviru (3.9) atkal
nostipriniet. Līdzens zāģējums tiek nodrošināts,
zāģēšanas dziļumu saskaņojot ar apstrādājamās
sagataves biezumu. Šeit darbojas šāds pamat-
noteikums: sagataves biezums plus 2–5 mm =
zāģēšanas dziļums.
b) Iestatīšana zāģēšanai slīpā leņķī
Atskrūvējiet stiprinājuma skrūves (2.10 un 1.11).
Pagrieziet un iestatiet zāģi vajadz
īgajā slīpumā
no 0° līdz 45° leņķī, izmantojot skalu (3.7) un
atzīmi (3.8).
Pieskrūvējiet stiprinājuma skrūves.
Rokas ripzāģa pagrieziena centrs atrodas
vadsliedes (5.1) un zāģējuma malas (5.2)
krustpunktā.
Galējie stāvokļi 0° un 45° leņķī ir regulējami un
tos iestata rūpnīcā.
Galējo stāvokli 45° leņķī var pieregulēt, izman-
tojot abas skrūves ar sešstūru ligzdu (2.12),
bet galējo stāvokli 0° leņķī — izmantojot abas
skrūves (3.12).
31

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Festool ap 85 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info