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Fiat 124 Spider - 2016 Seite 82

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SYSTÈMES DE
CONDUITE
AUXILIAIRES
TPMS (Tire Pressure
Monitoring System)
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80
SÉCURITÉ
Le système de contrôle de la pression
des pneus (TPMS) surveille la pression
d’air des quatre pneus. Si la pression
d’air d’un ou plusieurs pneus est trop
faible, le système avertit le conducteur
par une indication du voyant
d’avertissement du système de contrôle
de la pression des pneus situé sur le
tableau de bord, accompagnée d’un
bip. Le système surveille la pression
des pneus de manière indirecte, à l’aide
de données envoyées par les capteurs
de vitesse de roue de l’ABS.
Pour permettre au système de
fonctionner correctement, le système a
besoin d’être initialisé avec la pression
de pneu adéquate (valeur marquée sur
l’étiquette de pression de pneu). Suivez
la procédure et effectuez l'initialisation.
Voir « Initialisation du système de
surveillance de la pression des pneus »
dans ce paragraphe.
Le voyant d’avertissement s’allume en
cas de dysfonctionnement du système.
Voir le paragraphe « Voyants et
messages d'avertissement » dans le
chapitre « Connaitre le tableau de
bord. »
ATTENTION Chaque pneu, y compris le
pneu de rechange (si fourni), doit être
vérifié chaque mois à froid et gonflé à la
pression de gonflage recommandée par
le constructeur du véhicule sur la
plaque-étiquette du véhicule ou de
l’étiquette de pression de gonflage des
pneus (si votre véhicule a des pneus
d’une taille différente de la taille
indiquée sur la plaque-étiquette du
véhicule ou sur l’étiquette de pression
de gonflage des pneus, vous devez
déterminer la pression de gonflage
appropriée pour ces pneus).
ATTENTION Comme dispositif de
sécurité supplémentaire, votre véhicule
a été équipé d’un système TPMS qui
illumine un voyant lumineux de pression
de pneu faible lorsque l’un ou plusieurs
de vos pneus sont sous-gonflés. Par
conséquent, lorsque le voyant lumineux
de pression de pneu faible s’allume,
vous devez vous arrêter et vérifier vos
pneus dès que possible, et les gonfler à
la pression appropriée. Conduire avec
un pneu sous-gonflé provoque une
surchauffe du pneu et peut entraîner
une défaillance du pneu. Le
sous-gonflage réduit également
l’efficacité du carburant et la durée de
vie de la bande de roulement du pneu,
et peut affecter la maniabilité du
véhicule et la capacité de freinage.
ATTENTION Veuillez noter que le TPMS
ne remplace pas un entretien approprié
des pneus, et il incombe au conducteur
de maintenir la pression correcte des
pneus, même si le sous-gonflage n’a
pas atteint le niveau pour déclencher
l’éclairage du voyant lumineux de
pression de pneu faible TPMS. Votre
véhicule est également équipé d’un
indicateur de dysfonctionnement du
TPMS pour indiquer quand le système
ne fonctionne pas correctement.
ATTENTION L’indicateur de
dysfonctionnement TPMS est combiné
au voyant lumineux de pression de
pneu faible. Lorsque le système détecte
une panne, le voyant lumineux clignote
pendant environ une minute, puis reste
allumé en continu. Cette séquence se
poursuivra à chaque démarrage du
véhicule tant que le dysfonctionnement
persistera. Lorsque l’indicateur de
dysfonctionnement est allumé, le
système peut ne pas être en mesure de
détecter ou signaler la faible pression
… 82 …

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