Bedienungsanleitung Fiat 500 - 2008 (Seite 25 von 178) (Französisch)

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CONNAISSANCE

DU VEHICULE

Côté conduite et côté passager où

est prévue la mémoire de position

Pour reporter le siège dans la position ini-

tiale, faire glisser le siège en arrière en

poussant le dossier jusqu’à bloquer le siè-

ge (mouvement d); actionner le levier D

(mouvement e) et soulever le dossier

(mouvement f) jusqu’à ce que l’on en-

tende le déclic de blocage.

ATTENTION L’ utilisation du levier D

avant de bloquer le siège dans sa position

initiale, provoque la perte de la position

de départ du siège, dans ce cas, il faut ré-

gler la position du siège au moyen du ré-

glage longitudinal fig. 17.

Côté passager où est prévue la mé-

moire de position

Pour reporter le siège dans sa position ini-

tiale, faire glisser le siège en arrière en

poussant sur le dossier jusqu’à obtenir la

position désirée (mouvement d); action-

ner le levier D (mouvement e) et sou-

lever le dossier (mouvement f) jusqu’à

ce que l’on entende le déclic de blocage.

Tous les réglages doivent im-

pérativement être exécutés

sur un véhicule à l’arrêt.

ATTENTION

fig. 21

F0S0017m

La typologie de man?uvre de ré-accro-

chage a été choisie pour garantir la sécu-

rité de l’occupant, en effet, le mécanisme,

en présence d’un obstacle (ex. sac) et ne

pouvant pas reporter le siège dans sa po-

sition de départ, permet, en ne position-

nant que le dossier, le ré-accrochage du

siège assurant ainsi toujours des conduites

accrochées.

SIEGES ARRIERE fig. 21

Déblocage du dossier

❒

Pour les versions avec siège unique, sou-

lever les leviers A et B et accompagner

le dossier sur le coussin.

❒

Pour les versions avec siège dédoublé,

soulever le levier A ou B pour débloquer

respectivement la partie gauche ou droi-

te du dossier, puis accompagner le dos-

sier sur le coussin.

Tous les réglages doivent

être effectués sur un véhicu-

le à l’arrêt avec le moteur coupé.

Régler les appui-tête de manière à ce

que l’appui soit pour la tête, non pour

le cou. Ce n’est que comme ça que

leur protection s’avère effective.

Pour mieux exploiter l’action protec-

trice de l’appui-tête, régler le dossier

de façon à avoir le buste droit et la

tête la plus proche possible de l’ap-

pui-tête.

ATTENTION

APPUI-TETE

AVANT fig. 22

Pour régler la hauteur des appui-tête, pro-

céder comme indiqué.

❒

Réglage en haut: soulever l’appui-tête

jusqu’au déclic de blocage.

❒

Réglage en bas: appuyer sur le bouton

A et baisser l’appui-tête.

023-045 FIAT 500 FR 16-09-2008 9:49 Pagina 24

Was bedeutet das orange Warndreieck links neben dem Tachometer Eingereicht am 11-11-2024 16:45
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