Bedienungsanleitung Fiat 500 - 2012 (Seite 123 von 230) (Deutsch)

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Wenden Sie sich bitte, wenn sich beim

Drehen des Zündschlüssels in die Position

MAR die Kontrollleuchte

nicht

einschaltet oder wenn sie während der Fahrt

dauerhaft leuchtet oder blinkt (bei einigen Versionen

zusammen mit der auf dem Dis play angezeigten

Meldung) so bald wie möglich an das Fiat-

Kundendienstnetz. Die Funktionstüchtigkeit der

Kontrollleuchte

kann mit entsprechenden

Geräten von derVerkehrspolizei geprüft werden.

Beachten Sie die geltenden Bestimmungen in dem

Land, in dem Sie fahren.

REINIGUNG DPF (PARTIKELFILTER)

LÄUFT

(nur Versionen Multijet mit DPF - bernsteingelb)

Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die

Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden

wieder ausgehen.

Die Kontrollleuchte leuchtet ständig um dem Kunden

anzuzeigen, dass das DPF-System die giftigen Substanzen

im Filter (Russpartikel) mit dem

Regenerierungsverfahren eliminieren muss.

Die Kontrollleuchte wird nicht bei jedem

Regenerierungsverfahren des DPF eingeschaltet,

sondern nur, wenn die Fahrbedingungen eine Meldung

an den Kunden verlangen. Damit die Kontrollleuchte

erlischt, muss mit dem Fahrzeug weitergefahren werden,

bis die Regenerierung beendet ist. Die durchschnittliche

Dauer des Verfahrens beträgt 15 Minuten.

Die optimalen Bedingungen zum Abschluss des

Verfahrens werden bei einer Fahrgeschwindigkeit von 60

km/h und einer Motordrehzahl über 2000 U/min

erreicht.

Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte ist kein Defekt

des Fahrzeuges und das Fahrzeug muss daher auch

nicht in die Werkstatt gebracht werden.

Zusammen mit dem Aufleuchten der Kontrollleuchte

zeigt das Display eine entsprechende Mitteilung (für

Versionen/Märkte wo vorgesehen).

ZUR BEACHTUNG

Die Fahrgeschwindigkeit muss immer dem

Straßenverkehr, denWetterbedingungen

und den geltendenVerkehrsregeln angepasst

werden.Wir weisen ebenfalls darauf hin, dass der

Motor auch bei leuchtender Kontrollleuchte

ausgeschaltet werden kann; wiederholte

Unterbrechungen des Regenerierungsverfahrens

können jedoch einen vorzeitigenVerschleiß des

Motoröls verursachen.Aus diesem Grund ist es

immer ratsam, dass die Kontrollleuchte erlischt,

bevor der Motor abges tellt wird. Dazu den oben

genannten Anweisungen folgen. Es ist nicht

empfehlenswert, das Regenerierungsverfahren des

DPF bei stehendem Fahrzeug zu beenden.

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DAS FAHRZEUG

KENNEN

SICHERHEIT

MOTORSTART UND

FAHREN

KONTROLLLEUCHTEN

UND MELDUNGEN

IM NOTFALL

WARTUNG UND

PFLEGE

TECHNISCHE DATEN

INHALTS-

VERZEICHNIS

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Fiat 500 - 2012 Seite 123

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