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MOTORSTART UND FAHREN
MOTORSTART
Das Fahrzeug verfügt über eine elektronische
Wegfahrsperre: kann der Motor nicht angelassen
werden, beziehen Sie sich bitte auf die Angaben im
Abschnitt “Das Fiat CODE-System” im Kapitel
“Kenntnis des Fahrzeugs”.
In den ersten Betriebssekunden, ganz besonders nach
einem längeren Stillstand, sind stärkere Motorgeräusche
zu vernehmen. Diese Erscheinung, die weder die
Funktionstüchtigkeit noch die Zuverlässigkeit
beeinträchtigt, ist bei Hydraulikstößeln typisch: das
gewählte Verteilungssystem für die Benzinmotoren trägt
zur Einschränkung der Wartungsarbeiten bei.
PROZEDUR FÜR BENZINVERSIONEN (mit
Ausnahme der Versionen 0.9TwinAir 105 PS)
Folgendermaßen vorgehen:
Die Handbremse ziehen und den Gangschalthebel in
den Leerlauf stellen.
Das Kupplungspedal, ohne Druck auf das Gaspedal,
ganz durchtreten;
Den Zündschlüssel auf AVV drehen und sofort nach
dem Motorstart loslassen.
Springt der Motor nicht beim ersten Versuch an, muss
der Schlüssel vor dem Wiederholen des Vorgangs
erneut auf Position STOP gedreht werden.
Wenn die Kontrollleuchte
auf der Instrumententafel
bei Schlüssel auf MAR zusammen mit der
Kontrollleuchte oder dem Symbol
eingeschaltet
bleibt, empfiehlt es sich, den Schlüssel wieder auf STOP
und dann erneut auf MAR zu drehen. Falls die
Kontrollleuchte weiterhin eingeschaltet bleibt,
versuchen Sie es nochmals mit den anderen
mitgelieferten Schlüsseln.
Wenn es Ihnen noch immer nicht gelingt, den Motor zu
starten, wenden Sie sich bitte an das Fiat-
Kundendienstnetz.
Anlassen des Motors
(Versionen 0.9 TwinAir 105 PS)
Folgendermaßen vorgehen:
Die Handbremse betätigen und den
Getriebeschalthebel in den Leerlauf schalten. Sollte
ein anderer Gang als der Leerlauf eingelegt seit,
das Kupplungspedal durchtreten.
Den Zündschlüssel auf AVV drehen und sofort nach
dem Motorstart loslassen.
Hinweis Sollte der Motor nicht beim ersten
Anlassversuch starten, den Zündschlüssel wieder auf
STOP drehen und dann einen neuen Startversuch
durchführen, indem der Gangschalthebel in den Leerlauf
geschoben und das Kupplungspedal vollständig
durchgetreten wird.
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DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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fiat-500---2014

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  • Bei welchen Schalter stellt man die warnblinkanlage wieder aus Eingereicht am 31-8-2022 08:07

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