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Für den Motorstart folgendermaßen vorgehen:
Die beiden Plusklemmen (Zeichen + in der Nähe der
Klemme) der beiden Batterien mit dem betreffenden
Kabel verbinden;
Mit einem zweiten Kabel die Minusklemme (-) der
Fremdbatterie mit einem Erdungspunkt
am Motor
oder am Getriebe des zu startenden Fahrzeugs
verbinden.
Den Motor anlassen;
nach dem Motorstart können die Kabel entfernt
werden, und zwar in umgekehrter Reihenfolge.
Bei den Versionen mit Start&Stop-System sind für den
Anlassvorgang mit Zusatzbatterie die im Kapitel
„Kenntnis des Fahrzeugs” im Abschnitt Start&Stop-
System” enthaltenen Angaben zu berücksichtigen.
Wenn der Motor nach einigen Versuchen nicht
anspringt, bestehen Sie nicht weiter auf nutzlosen
Versuchen, sondern wenden Sie sich bitte an das
Fiat-Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNG Die beiden Minuspole der beiden
Batterien nicht direkt anschließen: eventuelle Funken
können eventuell aus der Batterie austretende Gase
entzünden. Ist die Fremdbatterie in einem anderen
Fahrzeug installiert, muss vermieden werden, dass sich
die Metallteile der beiden Fahrzeuge berühren.
ANLASSEN DURCH ABSCHLEPPEN,
ANSCHIEBEN
Das Anlassen durch Anschieben, Anschleppen oder die
Nutzung von Abfahrten ist unbedingt zu vermeiden.
Diese Vorgänge können zu einem Anstau von Kraftstoff
im Katalysator führen und diesen irreparabel
beschädigen.
ZUR BEACHTUNG Die Servobremse und die
elektrische Servolenkung (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen) funktionieren erst nach dem Motorstart.
Es muss deshalb auf Bremspedal und Lenkrad
bedeutend mehr Kraft als üblich ausgeübt werden.
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DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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fiat-500---2014

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  • Bei welchen Schalter stellt man die warnblinkanlage wieder aus Eingereicht am 31-8-2022 08:07

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