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PRÉSENTATION DE LA VOITURE
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RÉSERVE CARBURANT - AUTONOMIE LIMITÉE
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s’allume, mais il doit s’éteindre après quelques secondes.
Le témoin ou le symbole s’allume sur l’écran lorsqu’il reste environ 5 litres de carburant dans le réservoir. Le triangle situé
sur le côté droit du symbole indique de quel côté de la voiture se trouve le goulot de ravitaillement en carburant.
ATTENTION Selon les versions, le clignotement du témoin ou l’allumage du symbole de manière fixe signale une anomalie
du système. Dans ce cas, contactez le Réseau Après-vente Fiat pour faire vérifier le système.
PRÉCHAUFFAGE BOUGIES/ANOMALIE PRÉCHAUFFAGE BOUGIES (versions diesel)
Préchauffage des bougies
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin (pour les versions/marchés qui le prévoient) s’allume et s’éteint quand les
bougies ont atteint la température prédéfinie. On peut démarrer le moteur immédiatement après l’extinction du témoin.
ATTENTION En cas de température ambiante douce ou élevée, la durée d’allumage du témoin est pratiquement
imperceptible.
Anomalie préchauffage des bougies
Le clignotement du témoin, accompagné, sur certaines versions, de l’affichage d’un message dédié sur l’écran, indique un
dysfonctionnement du système de préchauffage des bougies.
Dans ce cas, contacter dès que possible le Réseau Après-vente Fiat pour résoudre l’anomalie.
mm
NETTOYAGE DPF (TRAPPE PARTICULES) EN COURS (versions Diesel avec DPF)
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s’allume, mais il doit s’éteindre après quelques secondes.
Le témoin ou le symbole s’allume fixe sur l’écran (accompagné, sur certaines versions, de l’affichage d’un message) pour
signaler au conducteur que le système DPF a besoin d’éliminer les substances polluantes emprisonnées (particules) en
effectuant la procédure de régénération.
Pendant la phase de régénération, le témoin reste éteint, et s’allumera uniquement lorsque les conditions de conduite
requièrent que le conducteur en soit informé.
Pour que le témoin s’éteigne définitivement, il convient de maintenir la voiture en marche jusqu’au terme de la régénération.
La procédure dure en moyenne 15 minutes.
Les conditions optimales pour mener à bien la procédure sont réunies lorsque la voiture continue à rouler à 60km/h, avec
un régime moteur supérieur à 2000 tours/min.
L’allumage de ce témoin n’est pas une anomalie de la voiture et ne nécessite pas qu’elle soit amenée à l’atelier.
Sur certaines versions, en plus de l’allumage du témoin, l’écran affiche un message dédié.
hh
tt
(versions
avec afficheur
multifonction)
(versions
avec afficheur
couleurs)
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