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Fiat 500 - 2015 Seite 172

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AVERTISSEMENTS ET MISES EN GARDE
170
(CONTINUA)
13) DÉMARRAGE ET COUPURE DU MOTEUR
• Il est recommandé, au cours de la première période
d’utilisation, de ne pas pousser la voiture à fond (accélérations
excessives, parcours très longs aux régimes maxi, freinages trop
forts, etc.).
• Quand le moteur est coupé, ne pas laisser la clé de contact
sur MAR pour éviter qu’une absorption inutile de courant ne
décharge la batterie.
• Le clignotement du témoin
m pendant 60 secondes après le
démarrage, ou durant un entraînement prolongé, signale une
anomalie du système de préchauffage des bougies. Si le moteur
démarre, il est possible d’utiliser la voiture normalement, mais il
faut s’adresser au Réseau Après-vente Fiat le plus tôt possible.
• Éviter absolument le démarrage d’urgence par poussée, par
remorquage ou en profitant des descentes. Ces manœuvres
pourraient provoquer l’arrivée de carburant dans le pot
catalytique et l’endommager de manière irréversible.
• Il faut absolument éviter d’utiliser un chargeur de batterie
rapide pour un démarrage d’urgence: vous risqueriez
d’endommager les systèmes électroniques et les centrales
d’injection et d’alimentation du moteur.
• Ne pas brancher le câble sur la borne négative (–) de la
batterie déchargée. L’étincelle créée pourrait entraîner
l’explosion de la batterie et provoquer des lésions graves.
Utiliser exclusivement le point de masse spécifique ;
n’utiliser aucune autre partie métallique exposée.
• Le « coup d’accélérateur » avant de couper le moteur est
inutile ; il contribue seulement à accroître la consommation en
carburant et, surtout pour les moteurs équipés d’un
turbocompresseur, il est même nuisible.
14) UTILISATION DE LA BOÎTE DE VITESSES : MANUELLE
ET DUALOGIC
• Ne pas voyager la main appuyée sur le levier de vitesses car
l’effort exercé, même léger, peut à la longue user les éléments à
l’intérieur de la boîte de vitesses.
• En cas de dysfonctionnement de la boîte de vitesses, s’adresser
au Réseau Après-vente Fiat pour faire contrôler le système.
• Éviter de garder la main sur le levier en dehors des phases de
changement de vitesse ou en mode auto/manual.
• Une utilisation incorrecte des leviers (leviers poussés vers la
planche de bord) pourrait en provoquer la rupture.
• Afin de préserver l’efficacité de l’embrayage, ne pas utiliser
l’accélérateur pour maintenir le véhicule à l’arrêt (par exemple:
arrêt en côte); la surchauffe de l’embrayage pouvant en effet
l’endommager, utiliser la pédale de frein et actionner la pédale de
l’accélérateur uniquement lorsque l’on décide de démarrer.
• Si les messages restent affichés à l’écran, s’adresser au
Réseau Après-vente Fiat.
15) CHAÎNES À NEIGE
• Si les chaînes à neige sont montées sur le véhicule, rouler à
vitesse modérée, sans dépasser 50 km/h.
• Quand les chaînes sont montées, accélérer très doucement
pour éviter ou limiter au maximum le patinage des roues motrices
et donc éviter la rupture des chaînes qui pourraient endommager
la carrosserie et la mécanique de la voiture.
• Éviter les trous, ne pas monter sur des marches ou des trottoirs
et éviter les longs parcours sur des routes sans neige, pour ne
pas endommager la voiture et la chaussée.
16) PRISE DE COURANT
Il est possible de brancher sur la prise de courant (allume-cigares)
des accessoires ayant une puissance non supérieure à 180 W
(consommation maximum 15 A).
POUR L’INTÉGRITÉ DE LA VOITURE
(SUITE)
… 172 …

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