Bedienungsanleitung Fiat 500 - 2016 (Seite 14 von 212) (Französisch)

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PRÉSENTATION DE LA VOITURE

TEMPÉRATURE EXCESSIVE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR

Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s’allume, mais il doit s’éteindre après quelques secondes.

Le témoin ou le symbole s’allume en cas de surchauffe du moteur et est accompagné, sur certaines versions, d’un

message dédié qui s’affiche à l’écran.

❒ En cas de marche normale : arrêter la voiture, éteindre le moteur et vérifier que le niveau du liquide dans le réservoir

ne se trouve pas en-dessous du marquage MIN. Si tel est le cas, attendre que le moteur refroidisse, puis ouvrir

lentement et prudemment le bouchon et ravitailler avec du liquide de refroidissement en s’assurant que le niveau soit

compris entre les repères MIN et MAX gravés sur le réservoir. Vérifier visuellement aussi les éventuelles fuites de liquide.

Si au démarrage suivant le témoin s’allume encore, s’adresser au Réseau Après-vente Fiat.

❒ Si le véhicule est très sollicité (traction de remorques en côte ou véhicule à pleine charge), ralentir et si le témoin

reste allumé, arrêter le véhicule. S’arrêter 2 ou 3 minutes en laissant tourner le moteur avec une légère accélération pour

que le liquide de refroidissement circule plus facilement, puis le couper. Vérifier le niveau du liquide en suivant les

indications ci-dessus.

ATTENTION :Sur des parcours très contraignants, il est conseillé de laisser le moteur démarré et légèrement accéléré

pendant quelques minutes avant de l’éteindre.

Sur certaines versions, l’écran affiche un message dédié.

{{

(versions

avec écran

multifonction)

(versions

avec écran

en couleurs)

ANOMALIE DE LA DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE “DUALDRIVE”

Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s’allume, mais il doit s’éteindre après quelques secondes.

Si le témoin reste allumé, accompagné sur certaines versions de l’affichage d’un message dédié sur l’écran, le conducteur

ne peut pas compter sur la direction et l’effort sur le volant peut augmenter sensiblement même s’il reste possible de

braquer.

Dans ce cas, s’adresser au Réseau Après-vente Fiat.

Si le témoin s’allume pendant que la voiture roule (accompagné, sur certaines versions, d’un message dédié), il se peut qu’il

y ait une perte d’asservissement du système. Tout en conservant la possibilité de braquer la voiture, l’effort à appliquer sur

le volant pourrait augmenter : s’adresser au plus vite au Réseau Après-vente Fiat.

ATTENTION :Dans certaines circonstances, des facteurs indépendants de la direction assistée électrique peuvent

provoquer l’allumage du témoin sur le combiné de bord. Dans ce cas, arrêter immédiatement la voiture (si en mouvement),

couper le moteur pendant environ 20 secondes et redémarrer. Si le témoin reste toujours allumé, s’adresser au Réseau

Après-vente Fiat.

ATTENTION :Suite au débranchement de la batterie, il est nécessaire d’initialiser la direction comme l’indique l’illumination

du témoin correspondant. Pour réaliser cette procédure, il suffit de tourner le volant d’une extrémité à l’autre, ou de

poursuivre simplement en direction rectiligne pendant une centaine de mètres.

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Fiat 500 - 2016 Seite 14

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