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Bij de uitvoeringen 1.4 16V kan de functie SPORT
worden gebruikt, deze functie heeft invloed op het
schakelmechanisme, op de motorregeleenheid en op
de stuurinrichting, waardoor een sportieve rijstijl kan
worden verkregen. Om deze functie in te schakelen
op de knopDfig.5op het dashboard drukken.
De keuze van de versnelling en de werking (MANUAL
of AUTO) wordt uitgevoerd m.b.v. de
versnellingspookAfig.3die op de middenconsole zit.
BEDIENINGSHENDEL
De bedieningshendel A, op het dashboard, is van het
zwevende “multistabiele type, met andere
woorden deze kan in drie stabiele en drie onstabiele
standen gezet worden.
De drie stabiele standen zijn: vrij (N), achteruit (R) en
de middelste stand tussen de instabiele standen (+) en
(-).
De onstabiele standen zijn de standen die de hendel
verlaat zodra deze wordt losgelaten. Ze omvatten de
stand van de aanvraag van een hogere versnelling (+),
de stand van de aanvraag van een lagere versnelling (-)
en de stand van de aanvraag van de automatische
werking (A/M).
U kunt terugkeren naar de handmatige bediening door
de hendel weer in stand A/M te zetten.
Wanneer de auto stilstaat en de sleutel uit het
contactslot is gehaald, kuntude hendel met/zonder
ingetrapt rempedaal verplaatsen. Het systeem voert
geen enkele verandering uit als de pook wordt
verplaatst. De versnelling die was ingeschakeld
voordat de contactsleutel werd uitgenomen, blijft in
het geheugen opgeslagen.
BELANGRIJK Als bij ingeschakelde motor de stand
van de pook niet overeenkomt met de daadwerkelijk
ingeschakelde versnelling, klinkt er een geluidssignaal
tot de pook in de goede stand gezet wordt.
fig.4-uitvoering 0.9 TwinAir 85pk
F0S0360
fig.5-uitvoeringen 1.4 16V
F0S0153
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