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ALGEMENE OPMERKINGEN
Houd het rempedaal altijd ingetrapt bij stilstaande
auto en ingeschakelde versnelling, totdat u wilt
wegrijden; laat vervolgens het rempedaal los en geef
geleidelijk gas.
zet de versnellingsbak in de vrijstand (N) als de
auto lang stilstaat met een draaiende motor;
om beschadiging aan de koppeling te voorkomen
geen gebruik maken van het gaspedaal om
wegrollen te voorkomen (bijvoorbeeld stilstaand op
een helling); door oververhitting kan de koppeling
beschadigd raken; maak gebruik van het rempedaal
en trap het gaspedaal alleen in als u wilt wegrijden;
rijd alleen weg in de tweede versnelling, als u meer
controle over de auto wilt behouden bij het
wegrijden op een glad wegdek;
schakel alleen vanuit de achteruit (R) de eerste
versnelling in of omgekeerd, als de auto geheel
stilstaat en het rempedaal is ingetrapt;
hoewel het beslist wordt afgeraden, kunt u door
onvoorziene omstandigheden afdalen van een
helling met de versnellingsbak van de auto in de
vrijstand (N); als u vervolgens een schakelopdracht
geeft, dan schakelt het systeem automatisch de
versnelling in, die het meest geschikt is om het
motorkoppel over te brengen naar de wielen.
Wanneer dit gebeurt kunt u bij uitgeschakelde
motor de 1
e
versnelling of de achteruitversnelling
(R) inschakelen met de sleutel in de stand MAR en
ingetrapt rempedaal. Men adviseert in dit geval om
minstens 5 seconden te wachten tussen het
schakelen van de ene naar de andere versnelling om
de werking van het hydraulische systeem en met
name van de pomp te beschermen.
als u het gaspedaal snel en helemaal intrapt en de
ASR, indien aanwezig, uitschakelt met de knop op
het dashboard, kan "sportief" worden weggereden;
als u bergopwaarts wegrijdt en geleidelijk maar
stevig gas geeft, zodra u de handrem of het
rempedaal hebt losgelaten, hebt u een hoger
motortoerental en meer koppel op de wielen om
weg te rijden op een steile helling.
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