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Fiat 500 L - 2013 Seite 322

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ATTENTION
La roue compacte de secours de série
(pour versions/marchés, où il est prévu)
est conçue spécialement pour votre voiture. Il ne
faut pas l'employer sur d'autres véhicules d'un
modèle différent, ni utiliser de roues compactes
de secours d'autres modèles sur votre propre
voiture. La roue compacte de secours ne doit
s'utiliser qu'en cas d'urgence. Son utilisation
doit être réduite au minimum et la vitesse ne
doit pas dépasser 80 km/h. Une étiquette orange
est collée sur la roue compacte de secours avec
les mises en garde sur l'utilisation et les limi tes
de la roue en question. L'étiquette adhésive ne
doit absolument pas êt re enlevée ou cachée. Sur
l'étiquette figurent les indications suivantes en
quatre langues : « Attention ! Seulement pour
une utilisation temporaire ! 80 km/h maximum !
Remplacer dès que possible par une roue de
service standard. Ne pas couvrir cette
instruction ».Aucun enjoliveur ne doit jamais
être monté sur la roue compacte de secours.
ATTENTION
Signaler le véhicule à l'arrêt suivant les
normes en vigueur : feux de dét resse,
triangle de présignalisation, etc. Il est opportun
que tous les passager s quittent le véhicule,
notamment s'il est t rès chargé, et attendent
dans un endroit protégé, loin de la circulation.
En cas de routes en pente ou déformées,
positionner sous les roues la cale fournie (voir la
description fournie aux pages suivantes).
ATTENTION
Les caractéristiques de conduite de la
voiture, après le montage de la roue
compacte de secours, changent. Éviter
d'accélérer, de freiner, de braquer brusquement
et de négocier les virages trop rapidement. La
durée globale de la roue compacte de secours
est d'environ 3 000 km, après quoi le pneu
correspondant doit être remplacé par un autre
du même type. Ne jamais monter un pneu
traditionnel sur une jante prévue pour
l'utilisation d'une roue compacte de secours.
Faire réparer et remonter la roue remplacée le
plus tôt possible. L'ut ilisation simultanée de
deux roues compactes de secours ou plus n'est
pas admise. Ne pas graisser les filets des vis
avant le montage : ils pourraient se dévisser
spontanément.
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