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Fiat 500 X - 2014 Seite 29

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ESSUIE/LAVE-GLACE
ARRIÈRE
20)
En tournant la bague B fig. 30 de la
position O à la position
on actionne
l'essuie-glace arrière selon les modes
suivants :
❒ intermittent quand l'essuie-glace
n'est pas en service ;
❒ synchrone (avec la moitié de la
fréquence de l'essuie-glace), lorsque
l'essuie-glace est en service ;
❒ continu, avec la commande active ou
la marche arrière engagée.
Position
: fonctionnement à
intermittence.
Position
: fonctionnement continu
lent.
Avec l'essuie-glace en fonction et la
marche arrière engagée, l'essuie-glace
arrière s'active en mode continu.
En poussant le levier vers la planche
(position instable), on actionne le jet du
liquide du lave-glace arrière.
En gardant le levier poussé pendant
plus d'une demi-seconde, on active
l'essuie-glace arrière. Le
fonctionnement de l'essuie-glace arrière
achève trois balayages après le
relâchement du levier. Le cycle se
termine par un dernier balayage de
l'essuie-glace arrière environ 6
secondes après.
ATTENTION
20) S'il fallait nettoyer la vitre, s'assurer que
le dispositif est effectivement désactivé ou
que la clé et le bouton de démarrage se
trouvent sur STOP.
ATTENTION
7) Ne jamais utiliser l'essuie-glace pour
éliminer des couches de neige ou de glace
qui se seraient déposées sur le pare-brise.
Dans ces conditions, si l'essuie-glace est
soumis à un effort excessif, le relais
coupe-circuit coupe le fonctionnement
pendant quelques secondes. Si ensuite le
fonctionnement ne s'est pas rétabli, même
après un redémarrage de la voiture,
s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
8) Ne pas actionner l'essuie-glace avec les
balais soulevés du pare-brise.
9) Ne pas activer le capteur de pluie lors du
lavage de la voiture dans un système de
lavage automatique.
10) En cas de glace sur le pare-brise,
s'assurer que le dispositif est effectivement
désactivé.
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… 29 …

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