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SITUATIONS D’URGENCE
118
Introduire la manivelle dans le cric et
soulever la voiture jusqu’à ce que la
roue soit à quelques centimètres
au-dessus du sol. Tourner la
manivelle avec précaution, en
s’assurant qu’elle tourne librement
afin d’éliminer tout risque d’éraflure
de la main contre le sol.
D’autres parties du cric en
mouvement (vis et articulations)
peuvent provoquer des lésions :
éviter de les toucher. Éliminer
soigneusement toute trace de
graisse de lubrification.
S’assurer que la roue compacte de
secours sur les surfaces d’appui
soit propre et sans impuretés qui
pourraient, par la suite, provoquer le
desserrage des boulons de fixation;
Monter la roue compacte de
secours en faisant coïncider un des
axes du moyeu avec l’un des
orifices présents sur la roue ;
Visser les 4 boulons de fixation,
tourner la manivelle du cric de façon
à faire redescendre la voiture et
extraire le cric.
Serrer les boulons à fond, en
passant alternativement d’un
boulon à celui diamétralement
opposé.
REMONTAGE D’UNE
ROUE
32) 39))
Versions avec jantes en acier
S’assurer que la roue normale soit,
sur les surfaces en contact avec le
moyeu, propre et sans impuretés
qui pourraient, par la suite,
provoquer le desserrage des
boulons de fixation ;
Monter la roue normale en
introduisant les 4 boulons dans les
orifices puis les visser ;
Baisser le véhicule et enlever
le cric ;
En se servant de la clé fournie,
serrer à fond les boulons, en
passant alternativement d’un
boulon à celui diamétralement
opposé ;
Insérer l’enjoliveur de roue
encliqueté, en faisant coïncider la
rainure avec la valve de gonflage ;
Appuyer la partie interne de
l’enjoliveur sur la jante de la roue ;
Accoupler l’enjoliveur en exerçant
une force axiale sur plusieurs
points, comme en fig. 89, pour
permettre l’accouplement correct
entre l’enjoliveur et la roue.
Versions avec jantes en alliage
Insérer la roue sur le moyeu et, en
se servant de la clé fournie, visser
les boulons ;
Baisser le véhicule et enlever
le cric ;
À l’aide de la clé fournie, serrer les
boulons à fond ;
Remonter l’enjoliveur couvre-moyeu
en le clipsant et en s’assurant que
l’orifice de référence sur la roue
coïncide avec l’axe de référence sur
l’enjoliveur.
ATTENTION : un mauvais montage
pourrait entraîner le détachement de
l’enjoliveur de roue quand la voiture
roule.
89
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fiat-500c---2016
  • Aufleuchten vom Symbol "EOBD-System/Einspritzung Defekt Bei meinem Fahrzeug leuchtet dieses Symbol auf.
    In der Autowerkstätte konnte der Fehler nicht gefunden werden. Teile wurden getauscht aber die Fehlerursache wurde bis heute nicht gefunden. Eingereicht am 30-5-2019 07:57

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