230
LAMPJES EN
BERICHTEN
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
BRANDSTOFVERBRUIK
Het brandstofverbruik dat in de volgen-
de tabel is opgenomen, is gemeten vol-
gens een vastgestelde testmethode die in
EU-normen is vastgelegd.
Het brandstofverbruik is gemeten vol-
gens onderstaande procedure:
❒
een stadsrit: opgebouwd uit een
koude start gevolgd door een gesimu-
leerde, normale testrit in stadsver-
keer;
BELANGRIJK Het soort wegdek, ver-
keerssituatie, atmosferische omstandig-
heden, rijstijl, algemene conditie van de
auto, uitrustingsniveau, gebruik van de
airconditioning, lading van de auto, impe-
riaal op het dak en andere situaties die
de aerodynamica kunnen beïnvloeden,
leveren een ander brandstofverbruik op
dan hier vermeld.
❒
een testrit buiten de stad: waarbij
veelvuldig wordt geaccelereerd in alle
versnellingen en waarmee een nor-
maal gebruik van de auto buiten de
stad wordt gesimuleerd. De snelheid
varieert tussen de 0 en 120 km/h;
❒
gecombineerd verbruik: hierbij
telt de waarde van de stadsrit mee
voor 37% en de waarde van de testrit
buiten de stad voor 63%.
Brandstofverbruik volgens EU-normen 1999/100 (liter x 100 km)
1.4 16V 1.9 Multijet 8V 1.9 Multijet 8V 90 pk (
●
) 1.9 Multijet 16V
1.9 Multijet 8V 115 pk (
●
)
Stadsverkeer 8,7 6,9 6,8 7,6
Buitenweg 5,6 4,3 4,2 4,5
Gecombineerd 6,7 5,3 5,2 5,6
(
●
) Uitvoeringen voor bepaalde markten
