637803
47
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/266
Nächste Seite
46
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
Beslaan van de ruiten voorkomen
Als het buiten extreem vochtig is en/of bij
regen en/of bij grote verschillen in inte-
rieur- en buitentemperatuur, raden wij
u de volgende procedure aan om het be-
slaan van de ruiten te voorkomen:
schakel de luchtrecirculatie uit
(lampje op de knop
T
gedoofd);
draai de knop A in het rode vlak;
draai de knop C in stand 2;
draai de knop E in stand
-
of stand
als de ruiten niet beslagen zijn.
ONTWASEMEN/ONTDOOIEN
ACHTERRUIT
EN BUITENSPIEGELS
Druk op de knop
( om deze functie in
te schakelen: het lampje ( op de knop
gaat branden als deze functie wordt in-
geschakeld.
De functie is voorzien van een tijdscha-
keling, waardoor de functie na 20 minu-
ten automatisch wordt uitgeschakeld.
U kunt de verwarming eerder uitscha-
kelen door nogmaals de knop
( in te
drukken.
BELANGRIJK Plak geen stickers of an-
dere plaatjes op de elektrische weer-
standsdraden aan de binnenzijde van de
achterruit, om beschadiging van de ach-
terruitverwarming te voorkomen.
REGELING
AANJAGERSNELHEID
Ga voor een goede ventilatie van het
interieur als volgt te werk:
open de luchtroosters in het midden
en aan de zijkant geheel;
draai de knop A in het blauwe vlak;
zet de knop C op de gewenste snel-
heid;
draai de knop E in stand
¥
;
schakel de luchtrecirculatie uit
(lampje op de knop
T
gedoofd).
LUCHTRECIRCULATIE
INSCHAKELEN
Druk op de knop
T
: het lampje op de
knop gaat branden als deze functie wordt
ingeschakeld. Het verdient aanbeveling
om de recirculatiefunctie in te schakelen
in de file of in tunnels. Hiermee wordt
voorkomen dat vervuilde lucht het inte-
rieur bereikt. Het is niet raadzaam dit sys-
teem langdurig te laten werken, omdat
anders, vooral als u met meerdere per-
sonen in de auto zit, de kans aanzienlijk
toeneemt dat de ruiten beslaan.
BELANGRIJK Met de recirculatiefunctie
kunnen, afhankelijk van de werking van
het systeem („verwarming” of “koeling”),
de gewenste omstandigheden sneller be-
reikt worden. Het is echter niet raadzaam
deze functie in te schakelen op regen-
achtige of koude dagen, omdat dan de rui-
ten aan de binnenzijde aanzienlijk sneller
kunnen beslaan.
EXTRA VERWARMING
(indien aanwezig)
Dit systeem zorgt voor een snellere ver-
warming van het interieur bij koud weer
en bij een lage temperatuur van de koel-
vloeistof in de motor.
De hulpverwarming wordt automatisch
ingeschakeld als u de motor start, de
draaiknop A in het rode gebied draait en
de aanjager ten minste op de eerste snel-
heid inschakelt (draaiknop C).
De hulpverwarming schakelt automa-
tisch uit als de ingestelde temperatuur is
bereikt.
BELANGRIJK De hulpverwarming wordt
niet ingeschakeld als de accu onvol-
doende is opgeladen.
038-057 BRAVO NL 14-12-10 09:33 Pagina 46
47

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Fiat Bravo 2010 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info