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SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHRT
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
ANZEIGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
Bei vollständig automatischem Betrieb
kann als einzige manuelle Betätigung die
Aktivierung folgender Funktionen ange-
fordert werden:
MONO, für Angleichung der Luft-
temperatur und Verteilung auf der Bei-
fahrerseite oder auf den Rücksitzen an
die für den Fahrer eingestellten Wer-
te;
ï, Umluftbetrieb, für immer ein-
oder ausgeschalteten Umluftbetrieb;
-, für beschleunigte Beschlagentfer-
nung/Entfrostung der Vorder- und
Heckscheibe und der Außenrückspie-
gel;
(, für die Beschlagentfernung/Ent-
frostung der Heckscheibe und der
Außenrückspiegel.
Während der vollkommen automatischen
Funktionsweise der Anlage können die
eingestellten Temperaturen, die Luftver-
teilung und die Gebläsegeschwindigkeit in
jedem beliebigen Moment durch Betäti-
gung der entsprechenden Tasten und
Drehgriffe verändert werden: die Anlage
ändert automatisch ihre Einstellungen, um
den neuen Anforderungen zu entspre-
chen. Während der vollkommen automa-
tischen Funktionsweise (FULL AUTO)
verschwindet der Schriftzug FULL, wenn
die Verteilung und/oder Menge der Luft
und/oder die Einschaltung des Kompres-
sors und/oder des Umluftbetriebs verän-
dert werden. Auf diese Weise wechseln
die Funktionen von der automatischen zur
manuellen Kontrolle, bis erneut die Ta-
ste AUTO gedrückt wird. Die Gebläse-
geschwindigkeit ist für alle Bereiche des
Fahrgastraums die gleiche.
Bei einer oder mehreren manuell einge-
schalteten Funktionen wird die Tempe-
ratureinstellung der einströmenden Luft
weiterhin automatisch gesteuert, sofern
nicht der Kompressor eingeschaltet ist: in
dieser Bedingung darf die Temperatur der
in den Fahrgastraum einströmenden Luft
nicht unter der Außenlufttemperatur lie-
gen.
BEDIENELEMENTE
Drehgriffe zur Einstellung der
Lufttemperatur P-G
Durch Drehen der Drehgriffe nach rechts
oder links wird die Lufttemperatur, die
entsprechend im vorderen linken Bereich
(Drehgriff P) und im rechten Bereich
(Drehgriff G) des Fahrgastraums gefordert
wird, erhöht oder herunter gestellt.
Da das System zwei Bereiche des Fahrga-
straums steuert, können der Fahrer und
Beifahrer verschiedene Temperaturwerte
auswählen.
Die eingestellten Temperaturen erschei-
nen auf dem Display neben den betref-
fenden Drehgriffen.
Durch Drücken der Taste I (MONO )
wird die Temperatur des Beifahrer- und
Fahrerbereiches automatisch angeglichen.
Daher kann in den beiden Bereichen
durch Drehen des Drehgriffes P auf der
Fahrerseite die gleiche Temperatur ein-
gestellt werden.
Um zur getrennten Steuerung der Tem-
peraturen und der Verteilung der Luft in
den beiden Bereichen zurückzukehren,
genügt es, die Drehgriffe zu drehen oder
noch einmal die Taste I (MONO) zu
drücken, wenn die Led auf der Taste
leuchtet.
039-069 Croma TRW D 10-11-2008 13:44 Pagina 55
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