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SICHERHEIT
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SEITENAIRBAGS ZUM SCHUTZ
DES BRUSTKORBS (SIDE BAG)
(wo vorgesehen) Abb. 17
Sie bestehen aus zwei Arten von sich so-
fort aufblasenden Luftkissen, die sich in
den Rückenlehnen der Sitze befinden und
die Aufgabe haben, den Brustkorb der In-
sassen bei einem seitlichen Aufprall mit-
telhoher Intensität zu schützen.
SEITENAIRBAGS ZUM SCHUTZ
DES KOPFES (WINDOW BAG)
(wo vorgesehen) Abb. 18
Sie bestehen aus zwei “herunterrollen-
den” Kissen, die sich hinter der Seiten-
verkleidung des Dachs befinden und die
entsprechend abgedeckt sind. Sie haben
die Aufgabe den Kopf der vorderen und
hinteren Insassen bei einem seitlichen Auf-
prall zu schützen, dank der grossen Ober-
fläche der Kissen.
ZUR BEACHTUNG Den besten Schutz bei
einem seitlichen Aufprall gewährleistet das
System, wenn man die korrekte Position
auf dem Sitz einnimmt, damit sich der Sei-
tenairbag korrekt aufblasen kann.
Abb. 17
F0L0125m
Abb. 18
F0L0069m
SEITENAIRBAGS
Das Fahrzeug ist vorn mit Seitenairbags
zum Schutz des Brustkorbs (Side Bag
vorn) für Fahrer und Beifahrer (wo vor-
gesehen), mit Airbags zum Schutz der
Köpfe der vorderen und hinteren Insas-
sen (Window Bag) (wo vorgesehen), hin-
teren Seitenairbags zum Schutz des Brust-
korbs für Fahrer und Beifahrer (Side Bag
hinten) (wo vorgesehen) ausgestattet.
Die Seitenairbags (wo vorgesehen) schüt-
zen die Insassen bei seitlichen mittel-
schweren Aufprällen durch ein Kissen, das
sich zwischen den Insassen und die In-
nenteile der Seitenstruktur des Fahrzeugs
legt. Das Nichtansprechen bei anderen
Aufpralltypen (frontal, hinten, Überschla-
gen usw.) ist daher nicht als Systemstörung
auszulegen.
Bei einem seitlichen Aufprall veranlasst ei-
ne elektronische Steuerung ein eventuell
erforderliches Aufblasen des Luftkissens.
Das Luftkissen füllt sich sofort und schützt
somit die Körper der Passagiere vor ei-
nem Aufprall auf Fahrzeugteile, die even-
tuell Verletzungen verursachen könnten.
Sofort danach entleert sich das Kissen.
Der Seitenairbag (wo vorgesehen) ist kein
Ersatz, sondern eine Ergänzung für den Si-
cherheitsgurt, der beim Fahren immer an-
gelegt werden sollte, wie es die Gesetz-
gebung in Europa und in den meisten
außereuropäischen Ländern auch vor-
schreibt.
107-126 Croma TRW D 28-05-2008 14:55 Pagina 122
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