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SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHRTIM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
ANZEIGEN
TECHNISCHE
MERKMALE
Landstraßenzyklus: er besteht aus
häufigen Beschleunigungen in allen
Gängen, entsprechend dem üblichen
Einsatz des Fahrzeugs; die Geschwin-
digkeit variiert dabei von 0 bis 120
km/h;
kombinierter Durchschnittsver-
brauch: er errechnet sich aus der
Kombination von ca. 37% Stadtzyklus
und ca. 63% Landstraßenzyklus.
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
Die Kraftstoffwerte der nachstehenden
Tabellen wurden aufgrund der Zulassung-
stests ermittelt, die von den europäischen
Richtlinien vorgeschrieben sind.
Bei dieser Verbrauchsermittlung werden
folgende Verfahren angewandt:
Stadtzyklus: er beginnt mit einem
Kaltstart und wird durch Simulation ei-
ner gewöhnlichen Stadtfahrt fortge-
setzt;
ZUR BEACHTUNG Beschaffenheit der
Strecke, Verkehrsverhältnisse, atmos-
phärische Bedingungen, Fahrweise, der all-
gemeine Zustand des Fahrzeugs, Ausstat-
tungsumfang/Sonderausstattung/Zubehör,
Benutzung der Klimaanlage, Beladung des
Fahrzeugs, Dachgepäckträger, sowie an-
dere, die Windschlüpfrigkeit beeinträchti-
gende Zustände oder der Fahrtwiderstand
können natürlich unterschiedliche Ver-
brauchswerte gegenüber den ermittelten
bewirken.
217-242 Croma TRW D 10-11-2008 13:45 Pagina 238
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