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SAFETY
DEVICES
CORRECT USE
OF THE CAR
WARNING
LIGHTS AND
MESSAGES
IN AN
EMERGENCY
CAR
MAINTENANCE
TECHNICAL
SPECIFICATIONS
INDEX
DASHBOARD
AND CONTROLS
Turning the knobs fully clockwise or
counter-clockwise until they reach the ex-
treme selections HI or LO, the maximum
heating or cooling functions are respec-
tively engaged:
❒
HI function (highest heating power):
this is turned on by rotating the temper-
ature knob clockwise and passing the max.
temperature value (32°C). It can be acti-
vated independently from driver or front
passenger side or both (also when the
MONO function is selected).
When this function is on, the display
shows HI.
This function can be engaged when re-
quiring to heat the passenger compart-
ment as quickly as possible, exploiting the
maximum potential of the system. This
function uses the maximum temperature
of the coolant fluid, while air distribution
and fan speed are controlled according to
the system settings.
More particularly, max. fan speed will not
be immediately engaged if coolant is not
hot enough; this to prevent admitting air
that is not warm enough to the passenger
compartment.
All manual settings are possible with this
function on.
To switch the function off, simply turn the
knob counter-clockwise and set the re-
quired temperature.
❒
LO function (highest cooling power):
this is turned on by rotating the temper-
ature knob counter-clockwise and passing
the min. temperature value (16°C). It can
be activated independently from driver or
front passenger side or both (also when
the MONO function is selected).
When this function is on, the display
shows LO.
This function can be engaged when re-
quiring to cool the passenger compart-
ment as quickly as possible, exploiting the
maximum potential of the system. This
function activates automatically:
❒
MONO function;
❒
air distribution at central / side vents
(shown by the relevant symbol on the
display);
❒
fan at max. speed;
❒
climate control compressor.
All manual settings are possible with this
function on.
To switch the function off, simply turn the
knob clockwise and set the required tem-
perature.
Front air distribution buttons B-F
Pressing these buttons it is possible to
choose manually one of the seven possi-
ble air distributions to the passenger com-
partment (right or left side):
▲
Air flow to the windscreen and front
side window vents to demist or de-
frost them.
˙
Air flow at central and side dash-
board vents to ventilate the chest
and the face during the hot season.
▼
Air flow towards the front and rear
lower parts of the passenger com-
partment. Due to the natural ten-
dency of heat to spread upwards,
this type of distribution allows heat-
ing of the passenger compartment
in the shortest time, also giving a
prompt feeling of warmth.
˙
▼
Splitting of the air flow between the
vents to the lower part of the pas-
senger compartment (warmest air)
and the dashboard centre and side
outlets (coolest air). This air flow
distribution is particularly useful in
spring and autumn when the sun is
shining.
039-069 Croma TRW GB 10-11-2008 13:15 Pagina 56
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Fiat Croma Bedienungsanleitung - Deutsch - 254 seiten

Fiat Croma Bedienungsanleitung - Holländisch - 242 seiten

Fiat Croma Bedienungsanleitung - Französisch - 254 seiten


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