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WARNING
LIGHTS AND
MESSAGES
TECHNICAL
SPECIFICATIONS
INDEX
DASHBOARD
AND CONTROLS
SAFETY
DEVICES
CORRECT USE
OF THE CAR
IN AN
EMERGENCY
CAR
MAINTENANCE
❒
If a tyre is punctured, stop immediate-
ly and change it to avoid damage to the
tyre, the rim, suspensions and steering
system;
❒
Tyres age even if they are not used
much. Cracks in the tread rubber are
a sign of ageing. In any case, if the tyres
have been on the car for over 6 years,
they should be checked by specialised
personnel, to see if they can still be
used. Also remember to check the
space-saver spare wheel;
❒
In the case of replacement, always fit
new tyres, avoiding those of dubious
origin;
❒
If a tyre is changed, also change the in-
flation valve;
❒
To allow even wear between the front
and rear tyres, it is advisable to change
them over every 10-15 thousand kilo-
metres, keeping them on the same
side of the car so as to not reverse the
direction of rotation.
Remember that road holding
depends also on the correct
tyre inflating pressure.
WARNING
Do not cross switch the
tyres, moving them from the
right of the car to the left and vice
versa.
WARNING
If the pressure is too low the
tyre overheats and this can
cause it serious damage.
WARNING
Never submit alloy rims to
repainting treatments re-
quiring to use temperatures exceed-
ing 150°C since the mechanical prop-
erties of the wheels could be im-
paired.
WARNING
RUBBER HOSES
As far as the brake system and fuel rubber
hoses are concerned, carefully follow the
“Service schedule” in this section.
Indeed ozone, high temperatures and pro-
longed lack of fluid in the system may
cause hardening and cracking of the hoses,
with possible leaks. Careful control is
therefore necessary.
193-216 Croma TRW GB 28-07-2009 12:16 Pagina 211
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