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Réglage
réglage vers le haut : soulever
l’appuie-tête jusqu’au déclic de
blocage.
réglage vers le bas : appuyer sur la
touche A fig. 49 - fig. 50 et baisser
l'appuie-tête.
22) 23)
ARRIÈRE
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Pour les utiliser, les soulever vers le haut.
Pour ramener les appuie-tête en position
de non utilisation, appuyer sur les touches
A fig. 51 et les baisser jusqu'à les faire
rentrer dans le siège sur le dossier.
Pour enlever l'appuie-tête, il faut le
soulever jusqu'à atteindre la position «
complètement sorti » (position d'utilisation)
signalée par un déclic.
ATTENTION Pendant l'utilisation des
sièges arrière, les appuie-tête doivent
toujours être « complètement sortis ».
ATTENTION
22) Les réglages doivent être
effectués uniquement le véhicule
à l'arrêt et le moteur coupé. Les
appuie-tête doivent être réglés de
manière à ce que la tête s'y
appuie, pas le cou. Seule cette
position permet une protection
efficace.
23) Pour augmenter l'efficacité de la
protection donnée par les
appuie-tête, régler le dossier pour
que le buste soit en position
droite et la tête le plus prêt
possible de l'appuie-tête.
VOLANT
Sur toutes les versions, le volant peut être
réglé dans le sens vertical et axial.
Pour effectuer le réglage, procéder
comme suit :
débloquer le levier A fig. 52 en le
poussant vers l'avant (position 1) ;
régler le volant ;
bloquer le levier A fig. 52 en le tirant
vers le volant (position 2).
24) 25)
51
F0V0119
52
F0V0014
32
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
36

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