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Témoins du
combiné de bord
Signification Que faire
jaune ambre
ANOMALIE DU SYSTÈME EOBD/INJECTION
En conditions normales, quand on tourne la clé de
contact sur MAR, le témoin s'allume, mais il doit
s'éteindre dès que le moteur est lancé.
Le fonctionnement du témoin
peut être vérifié au
moyen d'appareils spéciaux par les agents de contrôle
de la circulation. Se conformer aux normes en vigueur
dans le pays l'on circule.
13)
Si le témoin reste allumé ou s'allume quand la voiture
roule, cela signale un dysfonctionnement du système
d'injection. Si le témoin s'allume de manière fixe, cela
indique un dysfonctionnement du système
d'alimentation/allumage qui risque de provoquer de
fortes émissions à l'échappement, une dégradation des
performances, une mauvaise maniabilité et une
consommation élevée.
Sur certaines versions, le message dédié s'affiche à
l’écran.
Le témoin s'éteint si l'anomalie disparaît, mais le système
mémorise systématiquement le signal.
Dans ces conditions, on peut continuer à
rouler en évitant toutefois de demander au
moteur des efforts trop importants ou des
vitesses élevées. L'utilisation prolongée de
la voiture avec le témoin allumé de
manière fixe peut provoquer des
dommages.
S'adresser dès que possible au Réseau
Après-vente Fiat.
REMARQUE (uniquement pour les moteurs essence)
Si le témoin clignote, cela signifie que le catalyseur
pourrait être endommagé.
Dans ce cas, il faut relâcher la pédale de
l'accélérateur, revenir à bas régime,
jusqu'à ce que le témoin ne clignote plus.
Continuer de rouler à une vitesse
modérée, en essayant d'éviter des
conditions de conduite qui peuvent
provoquer des clignotements ultérieurs et
s'adresser dès que possible au Réseau
Après-vente Fiat.
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD
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