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FIAT DUCATO NATURAL POWER
BRANDSTOFVERBRUIK
Opmerking De gegevens van de Trip
Computer met betrekking tot de Actie-
radius, Gemiddeld Verbruik en Huidig
Verbruik, zijn voor deze uitvoering niet
beschikbaar.
Het brandstofverbruik dat in de volgen-
de tabel is opgenomen, is gemeten vol-
gens een vastgestelde testmethode die in
EU-normen is vastgelegd.
Het brandstofverbruik is gemeten volgens
onderstaande procedure:
– een stadsrit: opgebouwd uit een koude
start gevolgd door een gesimuleerde, nor-
male testrit in stadsverkeer;
– rit buiten de stad: waarbij veelvuldig
wordt geaccelereerd in alle versnellingen
en waarmee een normaal gebruik van de
auto buiten de stad wordt gesimuleerd.
De snelheid varieert tussen de 0 en 120
km/h
– gecombineerd verbruik: hierbij telt de
waarde van de stadsrit mee voor onge-
veer 37% en de waarde van de testrit bui-
ten de stad voor ongeveer 63%.
WAARSCHUWING Het soort wegdek,
verkeerssituatie, atmosferische omstan-
digheden, rijstijl, algemene conditie van de
auto, uitrustingsniveau, gebruik van de air-
conditioning, lading van de auto, imperi-
aal op het dak en andere situaties die de
aërodynamica kunnen beïnvloeden, leve-
ren een ander brandstofverbruik op dan
hier vemeld (zie “Brandstofbesparing”
in het hoofdstuk “Starten en rijden”
in het basisinstructieboekje).
Bovendien kan tijdens het “inrijden” van
de auto (tot de eerste 3000 km zijn afge-
legd) het brandstofverbruik hoger zijn dan
is aangegeven.
Brandstofverbruik volgens EU-normen 2004/3
Methaan Methaan
(m
3
x100 km) (**) (kg x 100 km) (*)
Stadsverkeer 16,7 10,9
Buitenweg 11,4 7,5
Gecombineerd 13,4 8,8
(*) Brandstof in kg x 100 km volgens de berekening van de moleculaire massa.
(**) Brandstofverbruik volgens EU-normen 2004/3
530.03.611 DucatoNatPower NL 5-6-09 9:46 Pagina 22
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