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FONCTIONNEMENT DE L'ESSUIE-GLACE
AVANT
Tournez l'extrémité du levier vers le haut jusqu'au
premier cran au-delà des positions de fonctionnement
intermittent pour faire fonctionner l'essuie-glace à
faible vitesse. Tournez l'extrémité du levier vers le haut
jusqu'au second cran au-delà des positions de fonction-
nement intermittent pour faire fonctionner l'essuie-
glace à vitesse élevée. (fig. 55)
REMARQUE : Les essuie-glaces reviennent automa-
tiquement en position de repos si le contact est coupé
lorsqu'ils sont en action. Le fonctionnement des essuie-
glaces reprend si le commutateur d'allumage est pla
de nouveau en position ON (en fonction).
Désactivez les essuie-glaces avant lors
du passage dans une station de lavage
automatique. Ceux-ci peuvent en effet
être endommagés si leur commande n'est pas
hors fonction.
Par temps froid, commencez toujours par pla-
cer le commutateur d'essuie-glaces en position
hors fonction et laissez les balais revenir à la
position de repos avant de couper le contact. Si le
commutateur d'essuie-glaces est laissé en fonc-
tion et que les essuie-glaces gèlent sur le pare-
brise, le moteur d'essuie-glace peut s'en trouver
endommagé au moment du redémarrage.
Eliminez toujours les pôts de neige qui em-
pêchent les balais d'essuie-glace de revenir à la
position d'arrêt. Si le commutateur d'essuie-
glaces avant est mis en position OFF (hors fonc-
tion) et que les balais ne peuvent revenir en
position de repos, le moteur d'essuie-glace peut
s'en trouver endommagé.
(fig. 55)
Commande d'essuie-glace avant
93
CONNAISSANCE
DU VEHICULE
SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENT
EN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
SPECIFICATIONS
TECHNIQUES
INDEX
99

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