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REMARQUE : L'essuie-glace arrière fonctionne uni-
quement en mode intermittent.
Tournez le commutateur vers le haut au deux-
ième cran pour activer le lave-glace arrière. La
pompe du lave-glace continue à fonctionner tant que le
commutateur est actionné. Après son relâchement,
l'essuie-glace effectue trois cycles de balayage avant de
revenir à la position d'arrêt. (fig. 57)
Si l'essuie-glace arrière fonctionne quand le commuta-
teur d'allumage est en position LOCK (verrouillage),
l'essuie-glace retourne automatiquement à la position
d'arrêt. Lorsque le véhicule redémarre, l'essuie-glace
revient au mode de fonctionnement sur lequel le com-
mutateur est réglé.
Désactivez l'essuie-glace arrière lors
du passage dans une station de lavage
automatique. L'essuie-glace arrière peut
être endommagé si le commutateur est laissé en
position en fonction.
Par temps froid, placez toujours le commutateur
d'essuie-glace arrière en position hors fonction et
laissez le balai revenir à la position de repos avant
de couper le contact. Si le commutateur d'essuie-
glace est laissé en position en fonction et que
l'essuie-glace gèle sur la vitre, le moteur d'essuie-
glace peut être endommagé au moment du redé-
marrage.
Eliminez toujours les pôts de neige qui em-
pêchent le retour du balai en position de repos. Si
le commutateur d'essuie-glace arrière est mis en
position hors fonction et que le balai ne peut pas
revenir en position de repos, le moteur d'essuie-
glace peut être endommagé.
DEGIVREUR DE LUNETTE ARRIERE
La touche de dégivrage de lunette arrière se
trouve sur le panneau de commande de
chauffage-climatisation. Pressez ce bouton pour allu-
mer le dégivrage de la lunette arrière et le chauffage des
rétroviseurs extérieurs (pour les versions/marchés qui
en sont équipés). Un témoin intégré au bouton s'allume
(fig. 57)
Commande d'essuie-glace/lave-glace arrière
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CONNAISSANCE
DU VEHICULE
SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENT
EN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
SPECIFICATIONS
TECHNIQUES
INDEX
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