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GENERALITES
La télécommande et les récepteurs fonctionnent sur
une fréquence porteuse de 434 MHz, conforme aux
exigences européennes. Ces dispositifs doivent être
certifiés conformes à la réglementation nationale de
chaque pays. Deux ensembles de règlements sont
concernés : l'ETS (European Telecommunication Stan-
dard) 300–220, utilisé par la plupart des pays, et le
règlement fédéral allemand BZT 225Z125, basé sur
l'ETS 300–220 mais comportant des exigences particu-
lières supplémentaires. D'autres exigences figurent
dans l'ANNEXE VI de la DIRECTIVE DE LA COMMIS-
SION 95/56/CE. Leur fonctionnement est soumis aux
exigences suivantes :
• Le dispositif ne doit pas causer d'interférences pré-
judiciables.
• Il doit accepter toutes les interférences reçues, y
compris celles pouvant entraîner un fonctionnement
non souhaité.
Si la télécommande RKE ne fonctionne pas à une
distance normale, vérifiez les deux points suivants :
1. Une pile faible dans l'émetteur. La durée de vie
prévue de la pile est de trois ans au minimum.
2. La proximité d'un émetteur radio (station ou relais,
tour de contrôle d'aéroport, radios mobiles ou CB).
ANTIVOL DU VEHICULE
Le système d'alarme antivol du véhicule (VSA) surveille
un accès non autorisé par les portes, le capot et le
hayon et une utilisation non autorisée du commutateur
d'allumage. Si un événement déclenche l'alarme, le
système fait sonner l'avertisseur sonore de façon
intermittente et fait clignoter les projecteurs, les feux
arrière et le témoin antivol du tableau de bord.
Réarmement du système
Si quelque chose déclenche l'alarme et qu'aucune ac-
tion n'est entreprise pour la désarmer, l'alarme antivol
du véhicule met hors fonction l'avertisseur sonore
après 29 secondes, arrête tous les signaux visuels après
une minute et l'antivol se réarme automatiquement.
Pour armer le système
Suivez ces étapes pour armer l'alarme antivol du véhicule :
1.
Assurez-vous d'avoir coupé le contact du véhicule
(position OFF, hors fonction). (Référez-vous à la
section « Méthodes de démarrage » du chapitre « Dé-
marrage et conduite » pour plus d'informations).
2. Utilisez l'une des méthodes suivantes pour ver-
rouiller le véhicule :
Appuyez sur le commutateur intérieur de verrouil-
lage électrique des portes avec la porte du conduc-
teur ou du passager ouverte.
16
CONNAISSANCE
DU VEHICULE
SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENT
EN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
SPECIFICATIONS
TECHNIQUES
INDEX
22

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