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REMARQUE :
• Des pressions de pneu inégales d'un côté à l'autre
peuvent entraîner une réponse de direction irrégu-
lière et imprévisible.
• Des pressions de pneu inégales d'un côté à l'autre
peuvent entraîner une dérive du véhicule vers la
gauche ou vers la droite.
Pressions de gonflage des pneus
La pression de gonflage à froid correcte figure soit sur
le montant B côté conducteur, soit dans l'embrasure de
la porte du conducteur.
Au moins une fois par mois :
• Vérifiez et ajustez la pression des pneus avec un
manomètre de poche de qualité. Un examen visuel
ne suffit pas à déterminer le gonflage. Les pneus
peuvent sembler gonflés alors qu'ils sont dégonflés.
• Vérifiez les pneus pour détecter les signes d'usure
des pneus ou des dommages visibles.
Après examen ou réglage de la pression
des pneus, replacez toujours le capuchon
de la tige de valve.Cette précaution évite
la pénétration d'humidité et de saleté dans la tige
de valve et la protège des dommages.
Les pressions spécifiées sur l'étiquette sont toujours
des pressions de gonflage à froid. La pression de gon-
flage à froid est celle d'un véhicule à l'arrêt depuis au
moins trois heures ou qui a roulé sur moins de 1,6 km
après trois heures. La pression de gonflage à froid ne
peut dépasser la pression de gonflage maximale moulée
dans le flanc du pneu.
La pression varie avec la température extérieure qui
peut fluctuer de manière importante.
Les pressions des pneus varient d'environ 7 kPa par
tranche de 7 °C de changement de température de l'air
extérieur. Gardez cela à l'esprit lorsque vous vérifiez la
pression des pneus à l'intérieur d'un garage, particuliè-
rement en hiver.
Exemple : si la température du garage = 20 °C et la
température extérieure est 0 °C, la pression de gon-
flage à froid doit être augmentée de 21 kPa, c'est-à-dire
7 kPa pour chaque tranche de 7 °C d'écart avec la
température extérieure.
La pression des pneus peut augmenter de 13 à 40 kPa
pendant les trajets. NE réduisez PAS la pression à
chaud sous peine d'obtenir une pression à froid insuf-
fisante.
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CONNAISSANCE
DU VEHICULE
SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENT
EN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
SPECIFICATIONS
TECHNIQUES
INDEX
392

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