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Pression des pneus à vitesse élevée
Le constructeur conseille de rouler prudemment sans
dépasser les vitesses autorisées. Quand des vitesses
élevées sont sans danger et autorisées, il est très
important de maintenir la pression correcte des pneus.
La pression des pneus doit être augmentée et le char-
gement du véhicule doit parfois être réduit en cas de
fonctionnement à vitesse élevée. Consultez votre four-
nisseur de pneus ou d'équipement d'origine agréé pour
connaître les vitesses de fonctionnement recomman-
dées, les charges et les pressions de gonflage à froid.
AVERTISSEMENT !
Il est dangereux de rouler à vitesse éle-
vée qua
nd votre véhicule est chargé au
maximum. La surcharge peut endommager les
pneus.Vous risquez alors une grave collision. Ne
conduisez pas un véhicule chargé à sa capaci
maximale à une vitesse passant 120 km/h pen-
dant une période prolongée.
Pneus à carcasse radiale
AVERTISSEMENT !
Le fait de combiner des pneus à carcasse
radiale avec un
autre type de pneu nuit
à la tenue de route du véhicule. Cette instabilité
risque de causer une collision. Les pneus à car-
casse radiale doivent toujours être posés par jeu
de quatre. Ils ne peuvent jamais être combinés
avec un autre type de pneu.
Réparation de pneus
Si un pneu est endommagé, il est possible de le réparer
s'il réunit les critères suivants :
• Le pneu n'a pas servi à rouler alors qu'il était crevé.
• Les dégâts se trouvent seulement sur la bande de
roulement du pneu (les dégâts sur le flanc des pneus
ne sont pas réparables).
• La crevaison ne dépasse pas 6 mm.
Consultez un fournisseur de pneus agrée pour faire
réparer les pneus et obtenir davantage d'informations.
Il est nécessaire de remplacer immédiatement les
pneus à roulage à plat endommagés ou ayant subi une
perte de pression par des pneus à roulage à plat dont la
taille et la description de service (indice de charge et
code de vitesse) sont identiques.
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CONNAISSANCE
DU VEHICULE
SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENT
EN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
SPECIFICATIONS
TECHNIQUES
INDEX
393

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