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Si le témoin reste allumé pendant que le moteur
tourne, votre véhicule peut généralement continuer à
rouler. Cependant, consultez un concessionnaire agréé
pour le faire réparer dès que possible. Si le témoin
clignote pendant que le moteur tourne, une interven-
tion immédiate s'impose. Il se peut que vous constatiez
une perte de rendement, un régime de ralenti élevé ou
irrégulier ou un calage du moteur. Un remorquage du
véhicule peut alors être nécessaire.
Témoin de température du moteur
Ce témoin indique la surchauffe du moteur.
Quand la température augmente et que l'indica-
teur approche du repère H, ce témoin s'allume
et une sonnerie simple retentit une fois le seuil de
déclenchement défini atteint. Une surchauffe prolon-
gée peut entraîner l'indicateur de température à dépas-
ser la position H, et une sonnerie continue retentit
jusqu'à ce que le moteur refroidisse.
Si le témoin s'allume en roulant, rangez-vous en lieu sûr
et arrêtez le véhicule. Si la climatisation est en fonction,
désactivez-la. Placez la transmission en position N
(point mort) et laissez tourner le moteur au ralenti. Si
la température ne revient pas à la normale, coupez
immédiatement le moteur et appelez un dépanneur.
Témoin de température de la transmission (pour
les versions/marchés qui en sont équipés)
Ce témoin indique que la température du
liquide de transmission est élevée. Ceci peut
se produire en cas d'utilisation intensive,
comme lors d'un remorquage. Si le témoin
s'allume en roulant, rangez-vous en lieu sûr et arrêtez le
véhicule. Placez la transmission en position N (point
mort) et laissez tourner le moteur au ralenti ou plus
rapidement jusqu'à ce que le témoin s'éteigne.
Si vous continuez à conduire avec le té-
moin de température de la transmission
allumé, vous risquez de causer de graves
dommages à la transmission et même de provo-
quer une panne de la transmission.
AVERTISSEMENT !
Si vous continuez à faire fonctionner le
véhic
ule lorsque le témoin de tempéra-
ture de la transmission est allumé, cela risque de
faire bouillir le liquide, de le faire entrer en
contact avec des composant s du moteur ou
d'échappement chauds et de provoquer un incen-
die.
27
CONNAISSANCE
DU VEHICULE
SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENT
EN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
SPECIFICATIONS
TECHNIQUES
INDEX
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  • Mein Radio ging plötzlich aus und nun geht nichts mehr. Was muss ich tun Eingereicht am 8-4-2020 10:50

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  • Wer weiss wo die Sicherung für Heck Scheibenwischer beim Fiat Freemont ist Eingereicht am 30-7-2019 17:45

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