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Calibration (étalonnage) (pour les versions/
marchés qui en sont équipés)
Appuyez sur le bouton Calibration (étalonnage) pour
modifier ce paramètre. L'étalonnage de boussole est
automatique et n'exige pas de réinitialisation manuelle
de la boussole. Quand le véhicule est neuf, les indica-
tions de boussole sont irrégulières et l'EVIC affiche
CAL jusqu'à l'étalonnage de la boussole. Vous pouvez
aussi étalonner la boussole en appuyant sur le bouton
ON (en fonction) de l'écran tactile et en effectuant un
ou plusieurs tours à 360 degrés (dans une zone
exempte de gros objets métalliques) jusqu'à ce que le
témoin CAL affiché dans l'EVIC s'éteigne. La boussole
fonctionne alors normalement.
REMARQUE : Un bon étalonnage demande une
surface plane et un environnement exempt de gros
objets métalliques tels que des bâtiments, des ponts,
des câbles souterrains, des voies de chemin de fer, etc.
(fig. 17)
Carte de déclinaison magnétique
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CONNAISSANCE
DU VEHICULE
SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENT
EN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
SPECIFICATIONS
TECHNIQUES
INDEX
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  • Mein Radio ging plötzlich aus und nun geht nichts mehr. Was muss ich tun Eingereicht am 8-4-2020 10:50

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  • Wer weiss wo die Sicherung für Heck Scheibenwischer beim Fiat Freemont ist Eingereicht am 30-7-2019 17:45

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