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Tasten A - Manuelle Auswahl der Luftverteilung
Durch Druck dieser Tasten kann eine der fünf
Luft-Verteilungsmöglichkeiten ausgewählt werden:
zu den Luftdüsen an der Windschutzscheibe und den
vorderen Seitenfenstern zur Beschlagentfernung
und Enteisung der Scheiben.
zu die mittleren und seitlichen Luftdüsen des
Armaturenbretts zur Belüftung des Oberkörpers und
Gesichts in den warmen Jahreszeiten.
zu den Luftdüsen im Fußraum. Die natürliche
Tendenz der Hitze, sich nach oben zu verbreiten,
ermöglicht eine sehr schnelle Beheizung des
Fahrgastraums und verleiht den Insassen sofort ein
Wärmegefühl.
+
Aufteilung zwischen den Luftdüsen im
Fußbereich (wärmere Luft) und den Luftdüsen
am Armaturenbrett (kühlere Luft).
+
Aufteilung zwischen den Luftdüsen im
Fußbereich und den Luftdüsen der
Windschutzscheibe und den vorderen
Seitenscheiben. Diese Aufteilung ermöglicht
eine gute Beheizung des Fahrgastraums und
verhindert außerdem ein mögliches Beschlagen
der Scheiben.
Taste B
- Aktivierung der MAX-DEF-Funktion
Durch Druck der
-Taste aktiviert das System alle
für die schnelle Enteisung/Beschlagsentfernung
erforderlichen Funktionen:
der Kompressor wird eingeschaltet (wenn die
klimatischen Bedingungen es zulassen);
der Umluftbetrieb wird ausgeschaltet;
die maximale Lufttemperatur (HI) wird eingestellt;
die Lüftergeschwindigkeit wird entsprechend der
Kühlmitteltemperatur eingeschaltet;
der Luftstrom wird zur Windschutzscheibe und zu den
vorderen Seitenscheiben geleitet;
Taste C
- Ein-/Ausschalten des
Klimakompressors
Durch die Betätigung der Taste C wird die Klimaanlage
ein- und ausgeschaltet.
LED auf Taste eingeschaltet = Kompressor
eingeschaltet;
LED auf Taste ausgeschaltet = Kompressor
ausgeschaltet;
Wenn der Kompressor ausgeschaltet ist:
schaltet das System den Umluftbetrieb aus, um ein
mögliches Beschlagen der Scheiben zu vermeiden;
ist es nicht möglich, dem Innenraum die Luft mit einer
Temperatur zuzuführen, die unter der
Außentemperatur liegt (die auf dem Display angezeigte
Temperatur blinkt, wenn das System das Erreichen
der geforderten Komfortbedingungen nicht garantiert);
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DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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fiat-panda---2013

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  • Luftdruck vl geprüft ,ist in Ordnung, wie lösche ich das reifen Logo im Display?? Eingereicht am 12-3-2023 12:21

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  • wie kann ich den Schaltsack / Kunststoffrahmen ersetzen? Muss ich den Schaltknauf demontieren? Fals ja; wie? Eingereicht am 12-1-2021 14:33

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  • nach Batterie Erneuerung wie erfahre ich den radiocode Eingereicht am 29-9-2020 12:21

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  • wie aktiviere ich die klimaanlage beim fiat panda cross? Eingereicht am 19-6-2019 12:43

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  • Was bedeutet es,wenn der CD Player 'no source available' anzeigt obwohl eine CD eingelegt wurde?Ist der CD Schacht defekt?Habe es mit sämtlichen CDs versucht Eingereicht am 22-1-2019 11:48

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  • Was bedeutet die Meldung P4 im Radio bei nicht eingelegter CD? Eingereicht am 22-1-2019 11:45

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  • an der seite wo der drehzahlmesser ist ein gebes dreieck mit ausrufezeichen angegangen und bleibt an.was bedeutet das? Eingereicht am 27-12-2018 09:44

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  • erkläre mir den fehj
    ier flm on im armaturenbrett Eingereicht am 20-5-2018 20:58

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  • Welche Bedeutung hat in der Anzeige das Motorsymbol Eingereicht am 19-3-2018 17:59

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