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fig. 42 om het dak automatisch in volledig geopende
stand te zetten. De automatische beweging van
het dak kan in elke stand worden stopgezet door
nogmaals op een knop (B of C) te drukken.
Sluiten
Druk vanaf de volledig geopende stand op knop B
fig. 42. Als de knop langer dan een halve seconde
wordt ingedrukt, wordt het dak automatisch gesloten
tot de spoilerstand.
Druk nogmaals op de knop B fig. 42 om het schuifdak
van de “spoilerstand” in de volledig gesloten stand
te brengen.
Open het schuifdak niet als er sneeuw of
ijs op is: risico op beschadiging.Auto's
met een schuifdak kunnen niet worden
voorzien van een imperiaal.
BELANGRIJK
Verwijder altijd de sleutel uit het
contactslot als de auto wordt verlaten
om te voorkomen dat onverwacht se bediening
van het schuifdak gevaar oplevert voor de
achtergebleven passagiers. Oneigenlijk gebruik
van het schuifdak kan gevaarlijk zijn. Controleer
voor en tijdens het bedienen altijd of iemand
kan worden verwond door het bewegende
schuifdak of door voorwerpen die door het
mechanisme worden meegesleept of geraakt.
KNELBEVEILIGING
Voor bepaalde versies/markten, het schuifdak is
uitgerust met een knelbeveiliging die tijdens
het sluiten van het dak een eventueel obstakel kan
herkennen; wanneer dit gebeurt, onderbreekt het
systeem de beweging en keert de ruitbeweging
onmiddellijk om.
NOODBEDIENING
Als het elektrisch systeem voor de bediening van het
schuifdak niet werken, kan het schuifdak handmatig
bediend worden zoals hieronder is beschreven:
voor handmatige bediening, verwijder de
beschermdop A fig. 43 uit de behuizing op de
binnenste hoes voor het zonnescherm
fig. 43
F0W0105
57
WEGWIJS IN UW
AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD EN
ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
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