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GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
BRANDSTOFSYSTEEM
1.2 - 1.4 - 1.4 16V 1.3 Multijet - 1.9 Multijet
Inspuiting Elektronische Multipoint inspuiting Directe inspuiting Multijet “Common Rail”
Modificaties of reparaties aan het brandstofsysteem die niet correct worden uitgevoerd en waarbij geen
rekening wordt gehouden met de technische specificaties van het systeem, kunnen storingen in de werking en
zelfs brand veroorzaken.
ATTENTIE
TRANSMISSIE
1.2 1.4 1.3 Multijet 75pk 1.3 Multijet 90pk
1.4 16V -
1.9 Multijet
Versnellingsbak
Koppeling
Aandrijving
Zelfstellend met koppelingspedaal zonder vrije slag
Voor
Vijf gesynchroniseerde versnellingen vooruit en
een versnelling achteruit
Zes gesynchroniseerde
versnellingen vooruit en
een versnelling achteruit
Vijf of zes gesynchroni-
seerde versnellingen
vooruit en een
versnelling achteruit
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