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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRI-
STIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
NETTOYAGE
DES VITRES
Le levier droit fig. 41 commande l’ac-
tionnement de l’essuie-glace/lave-vitre et
de l’essuie-glace/lave-vitre AR.
ESSUIE-GLACE/LAVE-VITRE
Le fonctionnement se produit uniquement
lorsque la clé de contact est tournée sur
MAR.
La bague du levier droit peut avoir quatre
positions différentes :
O essuie-glace arrêté ;
fonctionnement à intermittence ;
fonctionnement continu lent ;
¥
fonctionnement continu rapide.
En déplaçant le levier en position A (in-
stable), le fonctionnement est limité au
temps durant lequel on retient manuel-
lement le levier dans cette position. En
relâchant le levier, il retourne automati-
quement sur sa position en arrêtant le
mouvement de l’essuie-glace.
Ne jamais utiliser l’essuie-gla-
ce pour éliminer des couches
de neige ou de verglas qui se
seraient déposées sur le pare-
brise. Dans ces conditions, si l’essuie-gla-
ce est soumis à un effort excessif, le relais
coupe-circuit coupe le fonctionnement
pendant quelques secondes. Si ensuite le
fonctionnement ne s’est pas rétabli (mê-
me après un redémarrage avec la clé),
s’adresser au Réseau Après-vente Fiat.
Avec la bague en position
, l’essuie-gla-
ce adapte automatiquement sa vitesse de
fonctionnement à la vitesse de la voiture.
ATTENTION Effectuer le remplacement
des balais selon ce qui est indiqué au chapitre
« Entretien de la voiture ».
fig. 41
F0M0612m
Fonction « Lavage intelligent »
En tirant le levier vers le volant (position in-
stable), on actionne le jet du lave-glace.
En gardant le levier tiré pendant plus d’une
demie seconde, il est possible d’activer au-
tomatiquement par un seul mouvement le
jet du lave-vitre et l’essuie-glace propre-
ment dit.
Le fonctionnement de l’essuie-glace achè-
ve trois battements après le relâchement
du levier.
Le cycle est terminé par un battement de
l’essuie-glace, 6 secondes après.
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