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STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN BERICHTEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
NOODGE-
VALLEN
MOTOR STARTEN
NOODSTART
Als het lampje
Y
op het instrumen-
tenpaneel constant blijft branden, wendt
u dan onmiddellijk tot het Fiat Service-
netwerk.
STARTEN MET EEN HULPACCU
fig. 1
Als de accu leeg is, kan de motor worden
gestart met een hulpaccu, die ten minste
dezelfde capaciteit moet hebben als de
lege accu.
Ga voor het starten als volgt te werk:
verbind de pluspolen (+ teken nabij de
pool) van de beide accu’s met een start-
kabel;
sluit een tweede startkabel aan op de
minpool () van de hulpaccu en op de
massa-aansluiting
E
op de motor of de
versnellingsbak van de auto die gestart
moet worden;
start de motor;
neem als de motor draait, de kabels in
de omgekeerde volgorde los.
Als de motor na enkele pogingen niet aan-
slaat, blijf dan niet proberen maar wendt
u tot het Fiat Servicenetwerk.
BELANGRIJK Verbind de minklemmen
van de twee accu’s niet direct met elkaar:
eventuele vonken kunnen het explosieve
gas ontsteken dat uit de accu kan ont-
snappen. Als de hulpaccu is geïnstalleerd
aan boord van een andere auto, mogen
tussen deze auto en de auto met de lege
accu niet per ongeluk metalen delen met
elkaar in verbinding staan.
BELANGRIJK Raadpleeg de paragraaf
"Start&Stop-systeem" in het hoofdstuk
"Dashboard en bediening" voordat een au-
to met Start&Stop-systeem met een hulp-
accu wordt gestart.
Deze startprocedure mag al-
leen worden uitgevoerd door
deskundige personen, omdat onjuiste
handelingen vonken kunnen veroor-
zaken. De vloeistof in de accu is gif-
tig en corrosief. Vermijd het contact
met de huid en de ogen. Kom ook niet
dicht bij een accu met open vuur of
een brandende sigaret en veroorzaak
geen vonken.
ATTENTIE!
fig. 1
F0M0659m
133-164 PUNTO POP 1ed NL 25/03/14 16:31 Pagina 134
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