116
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENINGS-
KNOPPEN
BELANGRIJK Het Hill Holder-systeem is geen hand-
rem; verlaat dus nooit de auto zonder de handrem
aan te trekken, de motor uit te zetten en de eerste
versnelling in te schakelen.
ASR (Antislip Regulation)
Het ASR controleert de trekkracht van de auto en
grijpt automatisch in als een of beide aangedreven
wielen dreigen door te slippen.
Afhankelijk van de oorzaak van het doorslippen, wor-
den twee verschillende controlesystemen ingescha-
keld:
❒ als beide aangedreven wielen doorslippen, vermin-
dert het ASR het motorvermogen;
❒ als één van beide aangedreven wielen doorslipt,
zorgt het ASR ervoor dat automatisch dat wiel
wordt afgeremd.
Voor de juiste werking van het ESP is het noodzakelijk dat de banden van alle wie-
len van hetzelfde merk en type zijn. De banden moeten in perfecte conditie zijn
en de voorgeschreven afmetingen hebben.
ATTENTIE
ATTENTIE
Als eventueel met het reservewiel wordt gereden, dan blijft het ESP ingeschakeld.
Blijf er echter rekening mee houden dat het reservewiel kleiner is dan de normale
band en dat daarom de grip lager is dan bij de andere banden van de auto.