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VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENINGS-
KNOPPEN
EOBD-SYSTEEM
(benzine-uitvoeringen)
Met het EOBD (European On Board Diagnosis) kan
een doorlopende diagnose worden uitgevoerd van die
componenten op de auto die van invloed zijn op de
emissie.
Bovendien meldt het systeem, door het branden van
het lampje
U
op het instrumentenpaneel en het ver-
schijnen van een bericht op het instelbare multifunc-
tionele display (zie het hoofdstuk “Lampjes en berich-
ten”) dat de betreffende componenten defect zijn.
Het doel is:
de werking van het systeem controleren;
signaleren wanneer door een storing de emissies
boven de wettelijk vastgestelde drempelwaarde uit-
komen;
signaleren wanneer het noodzakelijk is defecte
componenten te vervangen.
Het systeem beschikt verder nog over een diagnose-
stekker die, als deze verbonden is met speciale appa-
ratuur, het mogelijk maakt, de door de regeleenheid
opgeslagen storingscodes en de specifieke parameters
voor de diagnose en werking van de motor, te lezen.
Deze controle kan ook worden uitgevoerd door de
verkeerspolitie.
BELANGRIJK Na het verhelpen van de storing moet
de Fiat-dealer voor een complete controle van het
systeem, tests uitvoeren op een testbank en, zonodig,
een proefrit maken die eventueel een langere afstand
kan omvatten.
Als u de contactsleutel in stand MAR draait en het lampje
U
gaat niet branden of het gaat bran-
den of knipperen tijdens het rijden (er verschijnt ook een bericht op het instelbare multifunctionele
display), wendt u dan zo snel mogelijk tot de Fiat-dealer. De werking van het lampje
U
kan wor-
den gecontroleerd met behulp van speciale apparatuur van de verkeerspolitie. Houdt u aan de
wetgeving van het land waarin u rijdt.
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fiat-punto-2016

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  • im Display wird ommer wieder head hlder und Motorkontrolle angezeiht
    Eingereicht am 13-5-2020 09:17

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