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F0U0289m
fig. 211
WEGWIJS
IN UW
AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
Bedenk dat ook de wegligging afhanke-
lijk is van een juiste bandenspanning.
ATTENTIE!
Door een te lage bandenspanning wordt
de band te heet, waardoor er onherstel-
bare inwendige schade aan de band kan ontstaan.
ATTENTIE!
Verwissel de banden niet kruiselings, waar-
bij de banden van de rechterzijde aan de
linkerzijde en omgekeerd worden gemonteerd.
Voer bij lichtmetalen velgen geen spuitwerk-
zaamheden uit die een temperatuur vereisen bo-
ven 150°C. De mechanische eigenschappen van
de wielen kunnen hierdoor in gevaar worden ge-
bracht.
ATTENTIE!
rijd nooit met een te zwaar beladen auto: hierdoor kun-
nen de wielen en de banden ernstig beschadigd worden;
stop zo snel mogelijk bij een lekke band en verwissel het
wiel om beschadiging van de band, de velg, de wielop-
hanging en de stuurinrichting te voorkomen;
banden verouderen, ook als zij weinig of nooit gebruikt
zijn. Scheurtjes in het loopvlak en op de wangen geven
aan dat de band verouderd is. Banden die langer dan zes
jaar onder een auto gemonteerd zijn, moeten dan ook
door een specialist worden gecontroleerd. Dit geldt in
het bijzonder voor het reservewiel;
monteer nooit gebruikte banden of banden, waarvan de
herkomst onbekend is;
bij de montage van een nieuwe band moet ook het ven-
tiel vernieuwd worden;
om een gelijke slijtage van de banden op de vooras en
de achteras te verkrijgen, is het raadzaam de banden om
de 10.000 / 15.000 km van as te verwisselen. Hierbij moe-
ten de banden aan dezelfde zijde van de auto gemon-
teerd blijven, zodat een omkering van de draairichting
wordt voorkomen.
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