530149
4
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/26
Nächste Seite
3
FFIIAATT PPUUNNTTOO NNAATTUURRAALL PPOOWWEERR
INLEIDING
De “Natural Power” uitvoering van de
Fiat Punto is voorzien van twee brand-
stofsystemen; één voor benzine en één
voor aardgas (methaan).
De twee systemen werken onafhankelijk
van elkaar; het methaansysteem is een se-
quentieel gefaseerd multipoint-systeem.
Het systeem waarop gestart wordt is het
benzinesysteem.
Wat is aardgas?
Aardgas is een gasmengsel dat vooral ge-
bruikt wordt als energiebron.
De belangrijkste component is methaan
en om deze reden wordt het methaan ge-
noemd, maar naast methaan bevat het
kleine hoeveelheden andere koolwater-
stoffen en niet brandbaar gas.
Aardgas wordt gasvormig gewonnen en
naar de verbruikers getransporteerd via
gasleidingen; de wereldvoorraad is groot
en goed over de wereld verdeeld. Het me-
thaan is een brandstof met een lage be-
lasting van het milieu, omdat het er in be-
langrijke mate toe bijdraagt dat het uit-
laatgas schoner wordt.
Methaan multipoint
inspuitsysteem
Dit is een origineel product uit de onder-
zoekscentra van Fiat dat, in de zoektocht
naar alternatieve brandstoffen in nauwe
samenwerking met methaanleveranciers,
is ontwikkeld.
Als de vooruitstrevende elektronisch ge-
regelde inspuiting van benzinemotoren
wordt aangepast aan de specificaties van
methaan, worden uitstekende resultaten
behaald wat betreft de rij-eigenschappen,
de uitstoot van schadelijke stoffen en het
brandstofverbruik.
Met een multipoint methaaninspuiting
heeft de motor dezelfde uitstekende rij-
eigenschappen als bij de werking op ben-
zine.
Onder de huidige omstandigheden zijn
echter het vermogen en het koppel onder
alle rij-omstandigheden ongeveer 10% la-
ger dan bij de werking op benzine. Het
verdient daarom aanbeveling om de
auto op benzine te laten werken als
veel vermogen nodig is (bijvoorbeeld
als op een steile helling wordt gere-
den met een beladen auto of als
moet worden weggereden op een
steile helling).
Brandstoftype selecteren
De Fiat Punto Natural Power is zo inge-
steld dat onder normale omstandigheden
methaan als brandstof wordt gebruikt.
Als de methaantanks leeg zijn en de druk
in de gastank in de buurt komt van de mi-
nimale bedrijfsdruk, wordt automatisch
overgeschakeld op benzine.
De motor wordt altijd gestart op benzi-
ne (om de werking van dit brandstofsys-
teem in stand te houden); als de motor
werd uitgeschakeld terwijl de motor op
benzine draaide, moet na de volgende
startpoging handmatig de werking op me-
thaan worden ingeschakeld.
Daarom moet altijd benzine in de
tank aanwezig zijn.
Met de benzine/methaan-schakelaar
A-fig.1 tussen de bedieningsorganen op
het dashboard kan de werking op benzine
worden ingeschakeld. Het systeem scha-
kelt niet automatisch over op methaan als
de benzinetank leeg raakt.
fig. 1
FF00MM00445500mm
530_03_063 Punto Nat P NL 20-11-2008 8:30 Pagina 3
4

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Fiat Punto Natural Power wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info