Bedienungsanleitung Fiat Scudo 2013 (Seite 111 von 221) (Holländisch)

631436

111

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/221

Nächste Seite

107

STARTEN EN

RIJDEN

LAMPJES EN

BERICHTEN

NOODGEVALLEN

ONDERHOUD

EN ZORG

TECHNISCHE

GEGEVENS

ALFABETISCH

DASHBOARD EN

BEDIENINGSE-

LEMENTEN

VEILIGHEID

FRONTAIRBAG AAN

PASSAGIERSZIJDE

(indien aanwezig) fig. 17

Deze bestaat uit een opblaasbaar kussen

met een groter volume dan dat aan be-

stuurderszijde. Het kussen is in een daar-

voor bestemde ruimte in het dashboard

geplaatst.

fig. 16

F0P0606m

fig. 17

F0P0114m

Bij lichte frontale aanrijdingen (waarbij de

werking van de veiligheidsgordel voldoen-

de is) worden de airbags niet geactiveerd.

Daarom is het gebruik van de veiligheids-

gordels absoluut noodzakelijk, want de

gordel houdt de inzittende bij een zijde-

lingse botsing in de juiste positie en voor-

komt dat de inzittende uit de auto wordt

geslingerd bij zware botsingen.

FRONTAIRBAG AAN

BESTUURDERSZIJDE fig. 16

Deze bestaat uit een opblaasbaar kussen

dat in een daarvoor bestemde ruimte in

het midden van het stuurwiel is geplaatst.

Plaats geen stickers of ande-

re objecten op het stuurwiel,

op het deksel van de airbagmodule

aan de passagierszijde of op de zij-

randen van de hemelbekleding. Plaats

geen voorwerpen op het dashboard

aan de passagierszijde (bijv. een mo-

biele telefoon), omdat deze het cor-

rect openen van de airbag aan pas-

sagierszijde kunnen hinderen en de in-

zittenden ernstig kunnen verwonden.

ATTENTIE!

Als de frontairbags volledig opgeblazen

zijn, vullen zij het grootste deel van de

ruimte tussen het stuurwiel en de be-

stuurder en het dashboard en de voor-

passagier.

Bij een ongeval kan een inzittende die geen

veiligheidsgordel heeft omgelegd, in con-

tact komen met een airbag die nog niet

volledig opgeblazen is. Hierdoor wordt de

inzittende minder door de airbag be-

schermd.

Het is mogelijk dat de frontairbags in de

volgende gevallen niet worden geactiveerd:

❒

bij frontale botsingen, met een ander

deel van de auto dan het front, tegen

makkelijk vervormbare objecten (bijv.

als het voorspatbord tegen de vangrail

komt, grindhopen);

❒

als de auto onder andere auto’s of vei-

ligheidsvoorzieningen schuift (bijvoor-

beeld onder vrachtwagens of de vang-

rail); omdat geen enkele aanvullende be-

scherming wordt geboden op de vei-

ligheidsgordels. Als de airbags in deze

gevallen niet geactiveerd worden, bete-

kent dit niet dat het systeem niet goed

functioneert.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Lesen Sie zuerst die Anleitung;
Schauen Sie nach, ob die Frage bereits gestellt wurde;
Stellen Sie die Frage so deutlich wie nur einigermaßen möglich;
Erwähnen Sie was Sie bereits versucht haben um das Problem zu lösen;
Ist Ihr Problem von einem Besucher gelöst dann lassen Sie ihn / sie wissen in diesem Forum;
Falls Sie reagieren möchten, so verwenden Sie bitte das Antworten- Formular;
Da ihre Frage für alle Besucher sichtbar ist, sollten Sie lieber keine persönliche Daten erwähnen.

Fiat Scudo 2013 Seite 111

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info