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HET TOESTEL
De brander
De brander is uitgerust met een catalysator die op de
bodem van de brander rust. Plaats eerst de ring op de
voorziene plaats in de brander. (Fig. 9)
De reinigingsstaaf :
Deze dient om de toevoerleiding van de brander te
reinigen. De leiding ten minste eenmaal per week
schoonmaken door de reinigingsstaaf heen en weer te
bewegen en naar links en rechts te draaien. (Fig.10)
De trekregelaar.
Het mazouttoestel is uitgerust met een
trekregelaar.Aangezien de trek niet altijd regelmatig is
moet de trekregelaar er vooral voor zorgen dat de
luchttoevoer naar de brander steeds zo optimaal mogelijk
is. (Fig.11)
Regeling van de trekregelaar :
Als de haard op maximumvermogen werkt, de
schoorsteen WARM is bij normaal weer, moet de
regelaar vanaf 2 mm trek (waterkolom) lichtjes beginnen
bewegen. (Fig. 12)
De carburator
De carburator dient om het mazoutdebiet tussen de tank
en de brander te regelen. (Fig. 8)
L'APPAREIL
Le brûleur
Placer l'anneau sur l'appui dans le brûleur. Placer le
catalyseur sur le fond du brûleur. (Fig. 9).
Le décrasseur :
Son rôle est de nettoyer le tuyau d'alimentation du
brûleur. Une fois par semaine au minimum, nettoyer ce
tuyau en actionnant le décrasseur par un mouvement de
en va-et-vient et en tournant la tige. (Fig.10).
Le régulateur de tirage.
L'appareil mazout est équipé d'un régulateur de tirage. Le
tirage n'étant pas toujours régulier, le régulateur a pour
principale mission de régulariser au mieux l'admission
d'air au brûleur. (Fig.11)
Réglage du régulateur :
Lorsque le foyer fonctionne en position maximum et que
la cheminée est CHAUDE par temps calme, le régulateur
doit être fermé, c'est-à-dire à la limite de l'ouverture _
partir d'un tirage de 2 mm de colonne d'eau (Fig. 12).
Le carburateur
Son but est de régler le débit mazout entre le réservoir et
le brûleur. (Fig.8)
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