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FBK 4 B2
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Manutenzione del filtro dell'aria
I filtri dell'aria sporchi riducono la potenza del motore a causa del ridotto
apporto di aria al carburatore.
Per questo motivo è indispensabile eseguire controlli periodici. Il filtro dell'aria
deve essere controllato e all'occorrenza pulito ogni 25 ore di esercizio.
Se l'aria è molto carica di polvere, verificare più spesso il filtro dell'aria.
1.) Rimuovere la copertura dell'alloggiamento del filtro dell'aria
.
2.) Rimuovere il filtro dell'aria
.
3.) Pulire il filtro dell'aria
battendolo o soffiandoci sopra (con aria
compressa).
4.) Per l'assemblaggio procedere in senso inverso.
ATTENZIONE!
Non pulire mai il filtro dell'aria con benzina o solventi infiammabili.
Manutenzione delle candele di accensione
1.) Staccare la spina della candela di accensione
.
2.) Allentare la candela di accensione con la chiave per candele in
dotazione
6&
.
3.) Per l'assemblaggio procedere in senso inverso.
Distanza degli elettrodi = 0,6 mm (distanza tra gli elettrodi tra i quali si ge-
nera la scintilla). Eseguire la prima verifica delle candele dopo 10 ore di
funzionamento e all'occorrenza pulirle con una spazzola con fili di rame.
Eseguire la manutenzione successiva dopo 50 ore di funzionamento.
Affilatura della lama nella cappa di protezione
La lama
A
(vedere fig. 2a) potrebbe smussarsi con il passare del tempo.
In tal caso allentare le 2 viti con le quali la lama
A
è fissata sulla cappa
di protezione del filo
C
. Fissare la lama
A
in una morsa. Affilare la lama
A
con una pietra per affilare e assicurarsi di mantenere l'angolo del
bordo tagliente.
Regolazioni del carburatore
Rimuovere la copertura dell'alloggiamento del filtro dell'aria
.
Regolazione del cavo acceleratore
Se dopo un certo tempo non si raggiunge il numero di giri massimo del-
l'apparecchio e si escludono tutte le altre cause riportate nel paragrafo "Elimi-
nazione dei guasti", potrebbe rendersi necessaria una regolazione del cavo
acceleratore. Per regolare il cavo acceleratore ruotare correttamente la
vite
o la vite di regolazione
H1
e il controdado
H2
(vedere fig. 4).
Lubrificazione degli ingranaggi
Ogni 20 ore di esercizio rabboccare una piccola quantità di grasso li-
quido per ingranaggi (circa 10 g) per lubrificare l'ingranaggio angolare.
A tal fine aprire la vite (vedere pieghevole) per pompare il grasso
liquido per ingranaggi nella scatola ingranaggi.
Dopo aver riempito l'ingranaggio richiudere l'apertura di lubrificazione
con la vite
.
Stoccaggio e trasporto
Stoccare l'apparecchio in un luogo sicuro.
Stoccare l'apparecchio e gli accessori in un luogo sicuro e protetto da
fiamme libere e da fonti di calore/accensione come riscaldatori a ricir-
colo di gas, asciugabiancheria, forni a olio o radiatori portatili, ecc.
Per lo stoccaggio ripulire sempre la cappa di protezione
, la bobina
e il motore da eventuali residui di falciatura.
Riapplicare la protezione di plastica per la lama di taglio a 3 denti
durante il trasporto e nei periodi di fermo.
Prima di eseguire gli interventi di manutenzione, spegnere sempre
l'apparecchio e staccare la spina della candela di accensione .
Stoccaggio dell'apparecchio
Qualora l'apparecchio venga stoccato per più di 30 giorni deve essere
disposto in posizione verticale. In caso contrario il carburante residuo nel
carburatore evapora e lascia un fondo gommoso. Questo potrebbe rendere
difficile l'avvio e comportare costosi lavori di riparazione.
1.) Rimuovere il coperchio del serbatoio
per far fuoriuscire l'eventuale
pressione presente nel serbatoio di benzina
. Svuotare con cautela il
serbatoio della benzina
.
2.) Avviare il motore e lasciarlo girare fino a quando non si ferma per
rimuovere il carburante dal carburatore.
3.) Lasciar raffreddare il motore per circa 10 minuti.
4.) Rimuovere la candela di accensione (vedere capitolo "Manutenzione
delle candele").
5.) Aggiungere nella camera di combustione 1 cucchiaino di olio per mo-
tore a 2 tempi. Tirare più volte la corda di avvio
per ungere di olio
tutte le parti meccaniche. Applicare di nuovo la candela di accensione.
AVVERTENZA
Stoccare l'apparecchio in un luogo asciutto e distante da possibili
fonti di accensione.
Nuova messa in funzione
1.) Rimuovere la candela di accensione (vedere capitolo "Manutenzione
delle candele").
2.) Per rimuovere eventuale olio in eccesso dalla camera di combustione,
tirare rapidamente la corda di avvio
.
3.) Pulire la candela di accensione e verificare che gli elettrodi sulla can-
dela siano alla distanza giusta.
4.) Riempire il serbatoio della benzina
. Vedere paragrafo "Carburante e
olio".
Trasporto
Se si vuole trasportare l'apparecchio, svuotare il serbatoio della
benzina
come indicato nel paragrafo "Stoccaggio".
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  • Wie kann ich den Fadenkopf wechseln von einem flora best freischneider....den alten weg und einen neuen drauf... Eingereicht am 1-11-2024 14:27

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  • Moin moin...ich benötige das Gussteil bzw. Verbindungsstück Nr. 6 oder 55 wie könnte man das bestellen...Lg Matthias K. Eingereicht am 3-7-2024 20:49

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  • Auf der Explosionszeichnung von florabest FBK4 B2-1 ist die nummer16 das Teil das ich brauche.
    Wo bekomme ich es???
    Artikelnummer und Bezeichnung des Teil wäre bestimmt von Vorteil.
    Danke für Hilfe Eingereicht am 8-6-2024 13:47

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  • Hallo sagen bitte welche Mutter passen fur florabest FBK4 B2 -1 Eingereicht am 24-5-2024 11:55

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  • Hallo sagen bitte welche Mutter passen fur florabest FBK 4 B2 -1 Danke Eingereicht am 24-5-2024 11:54

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  • an meiner Maschine ist die Antriebswelle im ersten Teil, wo sich der Motor befindet abgebrochen, wo kann man so ein Ersatzteil finden? Habe bis jetzt auf Internet noch nichts gefunden.

    Freundliche Grüsse, Claude Morosoli Eingereicht am 3-8-2022 12:50

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  • Sehr geehrte Damen und Herren,



    ich habe eine benzin-kombigerät Motorsense 4 in 1 fbk 4 b2 FloraBest gekauft. Leider ist das Luftfiltergehäusu mit ChockHebel abgebrochen.
    ich benötige ein neues Lustfilter Gehäuse/ Halterung (16 siehe Bedienungsanleitung), welche an den Vergaser angesetzt ist.



    Mit freundlichen Grüßen

    Valerij Müller

    0175/3669807 Eingereicht am 29-7-2022 21:17

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  • Das Luftfiltergehäuse ist abgebrochen. Wo gibt es Ersatz? Eingereicht am 24-2-2022 12:48

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  • Ich brauche Aluminiumverbindugsstück zwischen Motorgerät und dem aufsteckwergzeug Eingereicht am 25-1-2021 15:08

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  • Hi bin mit der Messerschneide gegen eisen gekommen nun blockiert irgendwas die schneide hab es auseinander geschraubt brauche eine deteiliertes handbuch um es wider zusammen zu setzten danke lg
    Eingereicht am 11-10-2020 05:36

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  • muss ich extra gemisch nemen oder reicht normales superbenzin aus? Eingereicht am 3-7-2020 12:43

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  • Das gerät springt an geht aber nach kurzer Zeit wieder aus. Eingereicht am 11-6-2020 12:04

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  • Förabest FBK4B2-1 springt nicht an,kein Zündfunke.Neu Zündspule, alle Kabel durchfluss haben.Auch kerze ist schon neu,der Ein-Ausschalter funktionier (Durchfluss OK) Eingereicht am 12-5-2020 22:46

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  • Förabest FBK4B2-1 springt nicht an,kein Zündfunke.Neu die Zündspule, da alle Kabel durchfluss haben.Auch kerze ist schon neu,der Ein-Ausschalter funktionier (Durchfluss OK) Eingereicht am 12-5-2020 22:46

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  • Florabest springt mit Benzin nicht an - läuft aber mit startpilot. Habe die Kraftstoffleitungen vom und zum Vergaser incl. Filter erneuert. Eingereicht am 20-9-2019 11:48

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    Flörabest FBK4B2-1 springt nicht an,kein Zündfunke.Nehmen an das die Zündspule defekt ist,da alle Kabel durchfluss haben.Auch kerze ist schon neu,der Ein-Ausschalter funktionier (Durchfluss OK) Eingereicht am 21-8-2019 20:54

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  • Förabest FBK4B2-1 springt nicht an,kein Zündfunke.Nehmen an das die Zündspule defekt ist,da alle Kabel durchfluss haben.Auch kerze ist schon neu,der Ein-Ausschalter funktionier (Durchfluss OK) Eingereicht am 21-8-2019 19:54

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  • Moin
    Ich bötige den roten Chokehebel, meiner ist abgebrochen und hoffe Sie können mir einen heilen besorgen.
    Danke im voraus und viele Grüße von
    Wolfgang Norden Eingereicht am 30-7-2019 13:05

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  • wie bringe ich den faden aus der fadenspule des neuen Gerätes ?
    Günther Sailer Eingereicht am 19-5-2018 10:30

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  • Welches Gewinde hat die Fadenspule.Danke für die Antwort.
    Eingereicht am 26-4-2017 18:31

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    • Das handelsübliche M10 Linksgewinde mit 1,25 mm Steigung passt nicht, Meine Gewindelehre hat M10 Linksgewinde mit 1,0 mm Steigung ergeben. Leider ist das unüblich, Also entweder die teure "Original"-Variante kaufen, die in Baumärkten i.d.R nciht erhältlich ist, oder die Mutter herausklopfen und die Originalmutter des alten Fadenkopfes einkleben. So habe ich das gemacht, da ich von der Qualität des Originals nicht überzeugt war und auch die Beutelschneiderei durch "Sondermaße" nicht unterstützen möchte. Beantwortet 10-6-2018 10:18

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Florabest FBK 4 B2 - 4 in 1 IAN 273489 Bedienungsanleitung - Holländisch, Dänisch - 96 seiten


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