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Moter Schaltplan für FLH2500 A1 gesucht Elektroanschlüsse vertaust Eingereicht am 28-9-2024 20:51
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Hallo , habe den FLH 2500 A1 aber leider ohne die Fangbox.
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Wie bekommt man den Sicherheitsschalter überbrückt , um eine Box manuell unters Gerät zu stellen?
Reagiert die Sicherung auf Druck oder wird da ein elektrischer Kreislauf geschlossen ?
Danke
Peter Eingereicht am 17-11-2023 21:50 -
Turbo Power Motor von Florabest:wie bekomme ich Flachriemenscheibe vom Motor? Eingereicht am 26-8-2021 19:00
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Hallo, der Motor macht keinen keinen Ton, trotz Reset.
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Wie bekommt den Einschalter demontiert. um zu sehen ob STROM am Motor ankommt.
b.holzbecher@gmx.de
Danke Eingereicht am 24-10-2020 18:16 -
Nach ca. 2 Monaten Stillstand läuft mein Florbest Häxler nicht mehr an ( war alles sauber gereinigt.) Alles wie es gehört zusammengesteckt. welle dreht sich. was könnte dies sein. Eingereicht am 26-8-2020 19:13
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Wie kann ich den Betriebsartenwahlschalter abziehen? Eingereicht am 10-7-2017 16:17
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Das obere Schwarze Schiebeteil am Drehschalter ist aufgeklipst. Das wird sich nur schwer entklipsen lassen ohne die Rastnasen zu zerstören. Das schwarze Schiebeteil muss trotzdem in axialer Richtung (Notfalls mit etwas Gewalt) abgezogen werden. Dann die beiden Schraubenabdeckungen neben dem Einfüllbereich raushebeln. Dazu einen kleinen Schraubendreher seitlich in den Spalt reintreiben und dann hochhebeln.
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4xSchrauben der Schwarzen Abdeckung raus, Abdeckung abnehmen dabei die beiden elektrischen Verbindungen vom Resetschalter abziehen. Jetzt die 4 Schrauben vom Relaiskästchen raus und den Deckel vorsichtig abnehmen. Am Besten mal ein Bild von der Einbausituation machen. Rechts ist der Relaisschalter mit dem roten und Schwarzen Taster zu sehen.
Das Relais sollte mit Kontaktspray Behandel werden, falls kein neues Bauteil verfügbar ist. Entweder von außen oder dies weiter zerlegen. Für diesen Fall muss aber darauf geachtet werden das die Federn nicht verloren gehen und nachher wieder alles am richtigen Platz ist.
Alles in umgekehrter Reihenfolge zusammenschrauben und gegebenenfalls die Kontakte des Resetschalter vor dem Aufstecken wieder etwas zusammenpressen.
Den schwarzen Schieber kann man auch etwas modifizieren so das dieser auch ohne die Rastnasen wieder über den mittigen Klemmdurchmesser hält. Notfalls ein Tröpchen Klebstoff dort drann...
Gruß
JTE
Ohne Gewähr und Haftung! Beantwortet 28-9-2017 19:29
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Ähm...
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Es ist vielleicht eine Versucht Wert zumindest die eine Rastnase an dem Schiebeteil zu retten in dem mit einem flachen Schraubabdreher die eine Rastnase Richtung Achsmitte gedrückt wird und dann der Schieber axial nach oben weggezogen wird. Anschließend noch den Drehgriff abschrauben und abziehen. Dazu Praktischerweise den inneren Schiebeteil nach vorne rausziehen. Das macht das wieder anschrauben einfacher... Beantwortet 28-9-2017 at 19:39
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