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5. Algemene informatie
s
Nr Omschrijving Aantal
50 Afdekkap schroef 2
51L/R Pedaal 1
52 Nylon moer 3/8” -26UNFx6.5 2
53 moer 3/8” -26UNFx4 1
54 moer 3/8” -26UNFx8 1
55 Vliegwiel 1
56 Pin 6x26.5x7.7 4
57 Schroef ST4.2x20 19
58 C-clip S-10 1
59 As vliegwiel 1
61 Bidon 1
62 Bout M5x15 2
63 Bidonhouder 1
64 Communicatiekabel boven 1
65 Communicatiekabel onder 1
66 Adapter 1
67 Weerstandskabel 1
68 Motor 1
69 Zadel 1
70 Schroef ST4x10 2
71 nylon moer M8x8 1
72 Verstelplaat zadel 1
73 Sensor kabel 1
74 Electrische kabel 1
75 Stuurbuis afdek kap 1
76 Computer 1
77 inbusbout M10x35 1
78 Bus 20x14x11.5 1
79 Schijf veermechanisme 1
80 Nylon moer M10x10 1
81 Bout M8x25 1
82 Sluitring 30x8.5 1
83 Kunststof kap 1
84 Veerring 14x2.2 1
85 Bevestigingsplaat 1
86 Kunststof kap 1
87 Moer M8x6 1
88 Nylon moer M8x8 2
89 Bout M6x65 1
90 Veer D1x55 1
91 Moer M6x6 1
92 Bevestiging magneet 1
93 Nylon ring 6x19x1.5 1
94 Sluitring 13x6.5 1
95 nylon moer M6x6 1
96 Bout M8x52 1
97 Fixeerring 1
98 Bout M5x10 4
Nr Omschrijving Aantal
1 Hoofdframe
2 Achterpoot
3 Dop met verstel knop
4 Voorpoot
5L Linker voorpoot dop
5R Rechter voorpoot dop
6 Bolkop moer M8*1.25*15L
7 Inbusbout M8*1.25*95L
8 Gebogen ring
9 Veerring
10 Afschermkap links
11 Afschermkap rechts
12 Ovale kap
13 Zadelbuis verlengstuk
14 Zadelbuis kunststof inzet
15 Inbus bout M8x15
16 Sluit ring 16x8.5x1.2
17 Stuurbuis
18 Zadel verstelknop
19 Sluitring 25x8.5x2
20 Verstelknop zadelbuis
21 Lager
22 gebogen ring 22x17x0.3
23 Sluitring 23x17x1.6
24 C-clip
25 Afstandsring 22x17x6.4
26 trapas
27 V-snaar wiel
28 Nylon moer M6
29 Bout M6x15
30 V-snaar
31 Magneet
32 Schroef ST4x25
33 Hartslag sensor
34 Kabel hartslag sensor
35 Afdekkap
36 Stuur
37 Schuimstuk stuur
38 Schroef ST4x15
39 Bout M5x12
40L Computer afdekkap (L) 1
40R Computer afdekkap (R) 1
41 Verstelknop stuur 1
42 Beschermkap stuur 1
43 Sluitring D16xD8.5x1.2T 1
44 Veerring D15.4xD8.2x2T 1
45 Bus 8.2x12.7x33 1
46 Afdekkap links 1
47 Afdekkap rechts 1
48L/R Crank links /rechts 1
49 Bout M8x25 2
1
1
2
1
1
1
4
4
10
4
1
1
2
1
1
6
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1
1
1
1
2
2
1
1
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