Bedienungsanleitung Flyer Crossocver - Fit 2022 (Seite 219 von 412) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch)

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Per la massima sicurezza, indossare

casco e protezioni. Tenere le parti del

corpo e gli indumenti lontano dalle coro-

ne, dalla catena e dai pedali in movi-

mento, dalle pedivelle e dalle ruote.

Indossare abiti chiari e ben visibili, che

siano su󰀩cientemente aderenti da evi-

tare di rimanere impigliati nelle parti in

movimento della bicicletta o negli ogget-

ti che potrebbero essere presenti sulla

strada o sul percorso.

10. Prima del primo

utilizzo

Assicurarsi che il veicolo sia funzionante e regola-

to per il conducente.

Quindivericare:

• posizioneessaggiodellasellaedelmanubrio

• regolazione dei freni

• ssaggiodelleruoteneltelaioenellaforcella.

Fare montare al rivenditore specializzato FLYER

tutti i componenti forniti in stato smontato.

Far regolare manubrio e avancorpo dal rivendito-

re specializzato FLYER in una posizione sicura e

comoda per il conducente.

Far regolare la sella in una posizione sicura e co-

moda per il conducente (ved. cap. 13.2).

Far regolare dal rivenditore specializzato FLYER

lelevedei freni,a󰀩nché siano bena󰀨errabili in

qualsiasi momento e consentano di frenare senza

sforzo.

Imparare la corrispondenza tra leve e freno an-

teriore e posteriore: la leva sinistra del freno

controlla generalmente il freno anteriore; quella

destra controlla il freno posteriore!

Sulle e-bike FLYER veloci per motivi legali nell’UE

è tuttavia l’esatto contrario. La leva sinistra del

freno agisce sulla ruota posteriore e quella destra

agisce sulla ruota anteriore. Il rivenditore specia-

lizzato FLYER indica la regolazione delle leve dei

freni nel libretto di manutenzione.

Vericareinognicasoprimadellamessainfunzi-

one iniziale la corrispondenza tra leve e freni sulla

FLYER,nelcasoincuifossedi󰀨erente.

Prima di mettersi alla guida (ma anche dopo aver

lasciato la bicicletta incustodita, anche solo per

breve tempo), vericare la posizione sicura e

corretta di tutte le viti, gli sganci rapidi, gli assi a

rilascio rapido e i componenti importanti. Una ta-

bella con i raccordi a vite importanti e le coppie di

serraggio prescritte è disponibile nel “dati tecnici”,

cap. 13.1 Avvertenze sull’uso corretto di sganci

rapidi e assi a rilascio rapido. Se si utilizzano pe-

dali a clic/sgancio rapido:

eseguire un test di funzionamento. I pedali devo-

no scattare facilmente e senza problemi.

Vericarelapressionedeglipneumatici.Attenersi

ai dati indicati dal produttore sui lati degli pneu-

matici.

Vericareinoltreiseguenticomponentiessenziali

della propria E-Bike:

• controllare la posizione corretta della batteria;

• controllare lo stato di carica della batteria e

assicurarsi che sia su󰀩ciente per il percorso

programmato;

• acquisire dimestichezza con le funzioni del di-

spositivo di comando.

Acquisire dimestichezza con le caratteri-

stiche di guida e l’uso dell’E-Bike FLYER

su un terreno sicuro e non transitabile.

Utilizzare solo FLYER con dimensioni

del telaio adeguate alla propria corpora-

tura.

Cercaredi avere una libertàsu󰀩ciente

nel pedalare.

Occorre poter scendere rapidamente

senza toccare il telaio.

Una mancanza di libertà nel pedalare,

può causare gravi lesioni.

Attenzione: quando si sale sull’E-Bike

con modalità di assistenza accesa, la

FLYER si avvia appena si appoggia il pie-

de sul pedale! Non appoggiare i piedi sui

pedali quando si sale sulla bicicletta.

Mantenere il freno, altrimenti la spinta im-

provvisa può causare cadute, pericoli o

incidenti. Restare su un lato dell’E-Bike

FLYER e sollevare una gamba a cavallo

del veicolo. Mantenere il manubrio con

entrambe le mani, più saldamente rispet-

to a una normale bicicletta.

Ifrenimodernisono moltopiùe󰀩cienti

dei freni tradizionali. Esercitarsi con cau-

tela nell’uso del sistema frenante.

Tenere presente che le prestazioni dei

freni, soprattutto di freni a cerchio, su

fondo bagnato e scivoloso possono es-

sere molto inferiori al solito.

Esempio di dati della pressione

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