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Flyer Crossocver - Fit 2022 Seite 233

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IT
• soluzione di gomma
• carta vetrata
• chiave a forcella (per biciclette senza sganci ra-
pidi)
• pompa dell’aria
• camera d’aria di ricambio.
In presenza di freni idraulici al cerchio, proce-
dere come segue per rimuovere i freni:
• in presenza di sganci rapidi del freno, smon-
tare l’unità frenante secondo le istruzioni del
produttore;
• se il freno non è dotato di sganci rapidi, far fuo-
riuscire l’aria dagli pneumatici.
Se la FLYER è dotata di freni a disco, è possibile
rimuovere le ruote senza la necessità di un’ulte-
riore preparazione.
Attenzione: durante il montaggio, il disco deve
essereinlatotralepastigliedellapinzaepoipo-
sizionato al centro senza alcun contatto.
Per i freni a contropedale, aprire la vite del brac-
cio del freno sul montante della catena.
2. Smontaggio della ruota
• Se la bicicletta dispone di sganci rapidi o assi a
rilascio rapido, aprirli.
• Se la bicicletta è dotata di dadi esagonali, al-
lentarli con la chiave doppia adatta girandoli in
senso antiorario.
Smontare la ruota
Ruota anteriore
Se la bicicletta dispone di
sganci rapidi o assi a rila-
scio rapido, aprirli.
Se la bicicletta è dotata di
dadi esagonali, allentarli
con la chiave doppia adatta girandoli in senso
antiorario.
Una volta eseguiti i passaggi sopra descritti, è
possibile rimuovere la ruota anteriore.
Ruota posteriore
Se la bicicletta dispone di un deragliatore, pas-
sare al pignone più piccolo. Il sistema di com-
mutazione in questa posizione ostacola meno lo
smontaggio.
Se la bicicletta dispone di sganci rapidi o assi
a rilascio rapido, aprirli. Se la bicicletta è dotata
di dadi esagonali, allentarli con la chiave doppia
adatta girandoli in senso antiorario. Spostare leg-
germente indietro il sistema di commutazione.
Sollevare la bicicletta.
Colpire leggermente la ruota con il palmo della
mano dall’alto. Togliere la ruota dal telaio. Se la
bicicletta dispone di un cambio nel mozzo, legge-
Quelle: Shimano
®
techdocs
re le istruzioni del produttore relative allo smon-
taggio del cambio.
Smontaggio di pneumatico e camera d’aria
• Svitareiltappodellavalvola,ildadodissag-
gio e, se necessario, il controdado della val-
vola.
• Far fuoriuscire l’aria rimanente dalla camera
d’aria.
• Appoggiare la leva di montaggio contro la val-
vola sul bordo interno dello pneumatico.
• Spostare la seconda leva di montaggio a circa
10 cm dalla prima, tra cerchio e pneumatico.
Sollevareilancodellopneumaticosulbordo
del cerchio.
• Sollevarelopneumaticosulcerchionoadal-
lentarlo sull’intera circonferenza.
• Rimuovere la camera d’aria dallo pneumatico.
Sostituzione della camera d’aria
I tubolari e gli pneumatici senza camera
d’aria devono essere sostituiti secondo le
istruzioni del produttore di ruota e cerchio.
Montaggio di pneumatico e camera d’aria
Evitare la penetrazione di corpi estranei all’inter-
no dello pneumatico. Accertarsi che la camera
d’aria non sia piegata o schiacciata.
Assicurarsi che il protettore copra tutti i raccordi
dei raggi e non sia danneggiato.
• Inserireilcerchioconunanconellopneuma-
tico.
• Spingere un lato dello pneumatico interamente
nel cerchio.
• Inserire la valvola nel cerchio attraverso l’ap-
posito foro, quindi immettere la camera d’aria
nello pneumatico.
• Inlareilsecondolatoconilpalmodellamano
interamente oltre bordo del cerchio.
• Vericarechelacamerad’ariasitrovicorretta-
mente in sede.
• Gonareleggermentelacamerad’aria.
• Vericarelaposizioneerotonditàdellopneu-
maticosulancoconl’anellodicontrollo.Cor-
reggere la posizione dello pneumatico con la
mano, qualora non sia correttamente centrato.
• Gonare la camera d’aria no alla pressione
consigliata.
Durante il montaggio rispettare la dire-
zione di rotazione dello pneumatico.
Montaggio della ruota
Fissare in modo sicuro la ruota al telaio o alla
forcella utilizzando lo sgancio rapido o l’asse a
rilascio rapido.
… 233 …

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